OEM 부지아 구리 니켈 스파크는 아우디 다이하트수 FIAT 마세라티 스즈키 토요타에 대해 열심히 일합니다

제품 설명

아우디 다이하트수 피아트 마세라티 스즈키 토요타 카스를 위한 고급 품질 OEM 자동차 엔진 니켈동 점화전 자동차 부지아

1. 제품 설명.

다쿠미	DC7RETC
스레드	M12x1.25
한계	19 밀리미터
마법	16 밀리미터
착좌식	플랫
갭	1.1 밀리미터
열 범위	7
전극형	Ｊ 타입
저항기 또는 비 저항기	저항기
전극 향상	니켈과 구리 전극

1. 장수 : 두배 귀금속의 외부 전극은 니켈로 새겨 넣어지고, 주전극이 구리로 만들어지고, 둘다 니켈과 구리 재질이 강한 항산화성을 가집니다. 측부 전극 기술은 점화전이 이로써 그것의 수명을 확장하면서, 거의 마모가 되지 않아서 벌어지게 합니다 ;

2. 강한 점화 성능 : 니켈과 구리용침의 디자인이 좋은 열전도율을 가지고 있고, 속건성 접착제 기술을 사용하고, 높은 기체 밀폐를 가지고 있습니다 ;

3. 더 많은 연료 절약성 : 측부 전극은 요금 포커싱 효과를 증가시키는 망치로 처리되고, 차량 정비의 비용을 절감합니다

4. 지터를 해결하세요 : 점화전의 산화에 의해 초래된 엔진 지터를 효과적으로 해결하고 엔진 전력을 향상시키세요 ;

5. 빠른 시작 : 연비를 향상시키고, 더 빨리 시작되고, 더 안정적이어서 가속됩니다고 매끄럽게.

2. DC7RETC의 그림.

3. 생산 라인

1-도금

2-스레드 굴리기

3-격차 조정

4-절연체와 외피

패키지

저장소

다쿠미 그룹 점화전 공장은 중국에 No.1 OE 점화전 제조이고, 중국 OE 시장 중 대략 60%를 커버합니다.

우리는 백금과 이리듐의 가장 믿을 만한 용접공정학을 가집니다 ; 그러므로, 우리는 고급 품질 점화전에 경쟁력있는 가격을 공급할 수 있습니다

지금, 우리는 약간의 유명한 브랜드을 OE 대체로서 점화전을 제조하도록 요청받습니다

1.다쿠미 디자인은 마지막에 열리고 따라서 불똥이 분사를 극대화하는 공기-연료 혼합을 향하여 직접적으로 이동합니다. 결과는 더 빠른 플레임 커넬, 더 완전 연소, 더 큰 발전소와 더 높은 연비입니다.

2.불연소 연료는 지구에 나쁘고 당신의 어렵게 벌어들인 달러의 낭비적입니다. 차이가 나기 위해 도우세요. 더 완전한 분사, 당신의 표준 플러그를 클리너를 위한 다쿠미 점화전으로 대체합니다.

3.다쿠미는 당신이 우리가 호흡하는 공기 안으로 지치는 일산화탄소, 이산화탄소와 다른 해로운 탄화수소의 양을 감소시킬 수 있도록 도와 주기 위한 절호의 기회입니다. 크레아티닌 내세에 함께 합류하도록 합시다!

다쿠미의 제품의 우위가 무엇입니까?

여러가지 유형의 점화전

귀금속 전극 점화전

다른 목적을 위한 점화전

녹 방지 니켈은 외피를 도금처리했습니다

신뢰할 만한 성능

특수 세라믹 절연체

카파 코아 전극은 전송을 가열시키는데 기여합니다

스파크는 다른 전극 형상으로 열심히 일합니다

내성 온도, 압력과 진동

대부분의 OEM 모델들에게 어울립니다