원래 장소:
후난, 중국
브랜드 이름:
Takumi
모델 번호:
D8ETC
Certifiion:
ISO14001/TS16949, ISO/TS 16949 ISO9001
연락주세요
| 모델 | D8ETC |
| 스레드 크기 | M12*1.25 |
| 도달하다 | 19mm |
| 마녀 | 17.5mm |
| 좌석 유형 | 평평한 |
| 갭 | 0.8mm |
| 열 범위 | 8 |
| 전극 유형 | J형 |
| 저항기 | 아니요 |
| 중심 전극 재료 | 니켈 구리 |
타쿠미D8ETC 점화 플러그, 12 x 3/4" 리치 스레드, 기존 팁, 11/16" 소켓은 VW 엔진에 적합한 일반 팁 점화 플러그입니다.일반 팁은 비용이 적게 들고 돌출된 팁에 문제가 될 수 있는 피스톤 간극을 제공합니다.
이 플러그는 표준보다 2단계 더 차갑기 때문에 HOT 엔진에 대한 올바른 열 범위입니다.
NSD8ETC나사산이 12mm이고 길이가 3/4"입니다. 큰 밸브를 위한 공간을 만들기 위해 더 작은 플러그를 사용하는 수정된 VW 헤드에 맞습니다. 헤드가 "오토바이 플러그"를 사용하는 경우 탁월한 선택입니다.
열 범위: 재고 열 범위는 "5"입니다."6"은 버스 및 유형 3에 사용됩니다."7"은 정말 "핫 스트리트" 플러그이고 "8"과 "9"는 거의 독점적으로 터보 사용입니다.
Takumi Standard Spark Plug는 차량의 성능을 향상시키기 위해 제작되었습니다.부식 및 마모에 강한 내구성 있는 소재로 제작되었습니다.점화 플러그 절연체는 99% 순수 알루미나 실리케이트로 만들어졌으며 더 긴 절연체 노즈를 허용하여 오염을 줄였습니다.이 점화 플러그는 연료 누출을 제거하는 3중 개스킷 씰링 프로세스를 특징으로 합니다.또한 우수한 방열 및 전도성을 제공하는 견고한 구리 코어를 포함합니다.이 점화 플러그에는 유리와 탄소 혼합물로 생산된 저항이 있어 뛰어난 성능과 내구성을 보장합니다.플래시 오버를 방지하는 주름진 리브와 실린더 헤드의 손상을 방지하기 위해 냉간 압연된 나사산이 있습니다.
직접적으로 당신의 조사를 우리에게 보내세요
