문자 보내
> 상품 > 오토바이 점화전 >
반대 산화 NGK 이리듐 점화전은 히어로 혼다 오토바이 Sp를 대체합니다

반대 산화 NGK 이리듐 점화전은 히어로 혼다 오토바이 Sp를 대체합니다

반대 산화 이리듐 점화전

반대 산화 일본 특수 도업

이리듐 혼다 오토바이 점화전

원래 장소:

중국

브랜드 이름:

TAKUMI

Certifiion:

ISO/TS16949, ISO9001

연락주세요

인용문을 요구하세요
제품 상세정보
모델 번호:
F6TC
타이핑하세요 ::
오토바이 점화전
마법:
20.8mm
차는 만듭니다::
야마하 혼다 알파 왕족 엔필드 텔레비전 스즈키 혼다 라이머들 하레이 다비드슨
실::
M14x1.25
한계:
19mm
저항기 또는 비 저항기:
논 저항기
적당합니다:
BP6ES IW20 VW20 W6DC, W7DC N9YC N10Y
조회 사절.:
9004851005000, 헥토리터, L 15Y #, 246037, 엔 9YCC, 엔 9YC, C62 LS
지불과 운송 용어
최소 주문 수량
10000PCS
포장 세부 사항
옵션 1 :OE는 박스 선택 2마다 100 PC를 패키징합니다 :박스 당 페이퍼 패키지 200 PC
배달 시간
35 작업 일
지불 조건
전신환, L/C (신용장), 웨스턴 유니온, 머니그램
공급 능력
달 당 10000000pcs
제품 설명

NGK 고성능 오토바이 이리듐 점화전의 다양한 장점은 히어로 혼다 오토바이 SP (기술병)을 대체하는데 사용될 수 있습니다

오토바이 bp7hs a7tc bkr5e d8tc c7hsa 레이싱 ATV 스쿠터 기계 엔진 점화전을 위해 오토바이 점화전을 경주하기


다쿠미 그룹 점화전 공장은 중국에 No.1 OE 점화전 제조입니다,
그리고 중국 OE 시장 중 대략 60%를 커버합니다.
우리는 백금과 이리듐의 가장 믿을 만한 용접공정학을 가집니다 ;
그러므로, 우리는 다른 어떤 공급자와 경쟁하는 고급 품질 점화전을 생산할 수 있습니다.

지금, 우리는 약간의 유명한 브랜드을 OE 대체로서 점화전을 제조하도록 요청받습니다.


다쿠미는 주로 이러한 재료의 점화전을 생산합니다 : 니켈동, 백금과 이리듐. 어떠한 물질의 점화전은 고성능과 선호되는 가격을 가지고 있고, 품질 보증 서비스를 제공할 것입니다. 세부 사항을 위해 우리에 연락하세요


두배 이리듐 점화전의 장점 :

1. 긴 수명 : 둘다 중심 전극과 측부 전극은 귀금속 이리듐을 포함합니다. 이리듐 물질은 강한 항산화성을 가지고 측부 전극 기술이 오래간 삶을 오랫동안 그리고 더 만드는 더 낮은 스파크 플러그 간극 웨어를 만듭니다 ;

2. 더 강한 점화 성능 : 높은 기체 밀폐로, 속건성 접착제 기술을 사용하는 좋은 열전도율로, 두배 이리듐 쌍 침 디자인. 점화의 성공률을 높이기 위해 시작된 후에 자체세정된 온도가 삽시간에 올려지는다는 것을 보증하세요 ;

3. 빠르 시작하세요 : 연비를 향상시키고, 더 안정적이어서 가속됩니다고 매끄럽게 ;

4. 연료 절약성 : 요금 포커싱 효과를 증가시키고, 이로써 연료를 구하고, 3원 촉매 변환기를 보호하고, 차량 유지비용을 절약하면서, 적당한 점화갭 외에 백금 전극은 점화 길을 향상시킵니다 ;

5. 지터를 해결하세요 : 점화전의 산화에 의해 초래된 엔진 지터를 효과적으로 해결하고 엔진 전력을 향상시키세요.

NGK 고성능 오토바이 이리듐 점화전의 다양한 장점은 히어로 혼다 오토바이 SP (기술병)을 대체하는데 사용될 수 있습니다

다음에 신청하세요 농사 기계, 정원 기계 적당합니다 : BP6ES IW20 VW20 W6DC, W7DC N9YC N10Y
전극 : J 타입 빠져 나아가세요 : M14x1.25
마법 : 20.8 밀리미터 도달하세요 : 19 밀리미터
열 범위 : 6 저항기 : 부정



점화전은 엔진의 가장 오해받은 성분 중 하나입니다. 수 많은 질문은 많은 사람들을 혼란시키게 하며 수년에 걸쳐 떠올랐습니다.
이 가이드는 점화전을 이해하고, 사용하고 중재함에 있어 기술자 또는 취미 생활가 또는 레이스 기계공을 돕도록 설계되었습니다. 이 가이드에 포함된 정보는 내연 기관의 모든 종류에 적용됩니다 : 2개의 스트로크 엔진, 회전식 엔진, 고성능 / 경주용 엔진과 거리 차량.

이 가이드는 점화전을 이해하고, 사용하고 중재함에 있어 기술자 또는 취미 생활가 또는 레이스 기계공을 돕도록 설계되었습니다. 이 가이드에 포함된 정보는 내연 기관의 모든 종류에 적용됩니다 : 2개의 스트로크 엔진, 회전식 엔진, 고성능 / 경주용 엔진과 거리 차량.

모델 F6TC
스레드 사이즈 M14x1.25
한계 19 밀리미터 (3/4 ")
마법 13/16 " (20.8mm)
착좌식 가스킷
0.8 밀리미터
열 범위 6
전극형 J 타입
저항기 비 저항기
머티리칼 중심 전극 니켈동
접지전극 재료 니켈


점화전은 당신의 엔진 (연소실의 당신의 유일한 목격자)로의 기간이고, 가치있는 진단 도구로서 사용될 수 있습니다. 환자의 온도계와 같이, 점화전은 엔진의 증상과 상태의 성과를 드러냅니다. 경험이 풍부한 튜너는 여러 문제의 근본 원인을 뒤쫓고 공기 / 연료 비율을 결정하기 위해 이러한 증상을 분석할 수 있습니다.

NGK 고성능 오토바이 이리듐 점화전의 다양한 장점은 히어로 혼다 오토바이 SP (기술병)을 대체하는데 사용될 수 있습니다NGK 고성능 오토바이 이리듐 점화전의 다양한 장점은 히어로 혼다 오토바이 SP (기술병)을 대체하는데 사용될 수 있습니다

경쟁 우위
1. 산출물은 그것의 다양화, 혁신과 뛰어난 품질에 대한 높은 명성을 즐기는 중입니다.

2. 정기적으로 새 아이템을 공개하고 OEM 품질에 맞게 제품을 특별주문하기.

3. 제품의 훌륭한 서비스와 오래가는 사용.

4. 엄격한 품질 관리.

5. 명령이, 대량 주문 면, 우리가 30 일을 필요로 한다는 것을 확인한지 5-10 일 후에도 위스링 상품으로 준비하는 것 준비됩니다.

6. 시험 주문은 소량으로 받아들일 수 있습니다.

7. 우리는 또한 브레이크 패드의 토요타, 혼다, 닛산, 미츠비시 마즈다 기타 등등을 위한 부분을 공급하고 있습니다.



직접적으로 당신의 조사를 우리에게 보내세요

사생활 보호 정책 중국 상등품 생성기 점화전 공급자. 저작권 (c) 2017-2024 generatorsparkplug.com . 무단 복제 금지.