원래 장소:
중국
브랜드 이름:
TAKUMI
Certifiion:
ISO/TS16949, ISO9001
연락주세요
단일 팁 오토바이 점화전은 오토바이를 위한 점화전을 경주하는 핵심을 구리도금합니다
다쿠미 그룹 점화전 공장은 중국에 No.1 OE 점화전 제조입니다,
그리고 중국 OE 시장 중 대략 60%를 커버합니다.
우리는 백금과 이리듐의 가장 믿을 만한 용접공정학을 가집니다 ;
그러므로, 우리는 다른 어떤 공급자와 경쟁하는 고급 품질 점화전을 생산할 수 있습니다.
지금, 우리는 약간의 유명한 브랜드을 OE 대체로서 점화전을 제조하도록 요청받습니다.
점화전의 특징 :
1. 멀티 리브형 절연체는 플래시오버를 제거합니다.
2. 95% 순수 알루미나는 초절전을 제공합니다, 강하 저항력이 있는 열 충격, 큰 기계공과 전기 특징에.
3. 니켈 도금된 외피는 산화와 부식을 방지합니다.
4. 전기적 열원 권축 공정은 절대적 기밀 적합성을 보증합니다.
5. 도전 유리와 안쪽 봉합은 좋은 전도성과 봉합을 보증합니다.
6. 다층 가스킷은 봉합에 탄성적으로 강하고 믿을 수 있습니다.
7. 카파 코아 전극은 산화와 부식을 방지할 수 있고 그것을 만들고 좋은 전기와 열 전도도를 가지고 있고 점화전을 가능하게 하고 긴 서비스 라이프를 가집니다.
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점화전은 엔진의 가장 오해받은 성분 중 하나입니다. 수 많은 질문은 많은 사람들을 혼란시키게 하며 수년에 걸쳐 떠올랐습니다.
이 가이드는 점화전을 이해하고, 사용하고 중재함에 있어 기술자 또는 취미 생활가 또는 레이스 기계공을 돕도록 설계되었습니다. 이 가이드에 포함된 정보는 내연 기관의 모든 종류에 적용됩니다 : 2개의 스트로크 엔진, 회전식 엔진, 고성능 / 경주용 엔진과 거리 차량.
이 가이드는 점화전을 이해하고, 사용하고 중재함에 있어 기술자 또는 취미 생활가 또는 레이스 기계공을 돕도록 설계되었습니다. 이 가이드에 포함된 정보는 내연 기관의 모든 종류에 적용됩니다 : 2개의 스트로크 엔진, 회전식 엔진, 고성능 / 경주용 엔진과 거리 차량.
모델 | F6TC |
스레드 사이즈 | M14x1.25 |
한계 | 19 밀리미터 (3/4 ") |
마법 | 13/16 " (20.8mm) |
착좌식 | 가스킷 |
갭 | 0.8 밀리미터 |
열 범위 | 6 |
전극형 | J 타입 |
저항기 | 비 저항기 |
머티리칼 중심 전극 | 니켈동 |
접지전극 재료 | 니켈 |
점화전은 당신의 엔진 (연소실의 당신의 유일한 목격자)로의 기간이고, 가치있는 진단 도구로서 사용될 수 있습니다. 환자의 온도계와 같이, 점화전은 엔진의 증상과 상태의 성과를 드러냅니다. 경험이 풍부한 튜너는 여러 문제의 근본 원인을 뒤쫓고 공기 / 연료 비율을 결정하기 위해 이러한 증상을 분석할 수 있습니다.
경쟁 우위
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