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| 브랜드 이름: | TAKUMI |
| 모델 번호: | R5B12-77 |
| MOQ: | 1 |
| 가격: | By discussed |
| 배달 시간: | 30 작업 일 |
| 지불 조건: | L/C, D/A, D/P, T/T, 서부 동맹 |
TAKUMI R5B12-77 스파크 플러그는 BERU Ignition Spark Plug For 18GZ6-77-2 DENSO GI3-1 GI3-3 GI3-5 ALTRON용으로 개발된 정밀 엔지니어링 점화 부품입니다. 순정 부품과 형태, 장착 및 기능이 완전히 동등하게 제작되어 별도의 개조 없이 설치할 수 있으며 엔진 매개변수를 변경할 필요가 없습니다. 모든 제품은 ISO 9001 및 IATF 16949 인증 공장에서 생산되며 출하 전 100% 전수 검사를 거칩니다.
이 플러그는 가혹한 작동 조건에서도 안정적인 성능을 발휘하도록 설계되었습니다. 엄선된 전극 소재, 가스 밀폐 씰, 고급 세라믹 절연체가 결합된 구조로 고압, 불균일한 연료 품질 및 지속적인 부하 변동 속에서도 안정적인 점화를 제공합니다. 그 결과 안정적인 시동, 완전 연소, 기존 플러그 대비 긴 서비스 수명을 구현하여 유지보수 빈도와 운용 비용을 직접적으로 절감합니다.
적절한 열가와 정밀한 간극은 스파크 플러그의 수명과 엔진 보호에 필수적입니다. 이 TAKUMI 플러그는 해당 적용처에 맞는 정확한 사양으로 제작되어 과열, 오염 및 조기 점화를 방지하고, 규격 미달 부품으로 인한 피스톤, 밸브 및 점화 코일의 손상을 방지합니다.
TAKUMI R5B12-77 플러그는 신속한 출고를 위해 재고가 확보되어 있으며 당사 수출 전담팀의 지원을 통해 필요한 시점에 교체 부품을 받아보실 수 있습니다. 모든 주문은 OE 공급과 동일한 정성을 기울여 정확한 부품 식별, 적절한 포장 및 완벽한 선적 서류를 갖추어 처리됩니다.
스파크 플러그의 점화 특성은 전극 설계, 열가, 간극 및 소재에 의해 결정됩니다. TAKUMI는 대상 엔진의 연소 시스템에 맞춰 이들 요소를 최적화하여 전 작동 영역에서 안정적인 점화를 제공합니다. 니켈 도금 쉘은 부식을 방지하고, 구리-유리 씰은 조립체의 가스 밀폐성을 유지하며, 알루미나 절연체는 극한의 스트레스 조건에서도 높은 유전 강도와 열전도율을 제공합니다.
일관된 점화는 전반적인 시스템을 보호합니다. 실화가 줄어들면 배기가스 내 미연소 연료가 감소하고 피스톤과 밸브의 열 부하가 낮아지며 점화 코일의 부담이 줄어듭니다. 이것이 바로 정확한 플러그 사양이 성능과 내구성 모두에 중요한 이유이며, TAKUMI가 순정 부품의 정밀 사양에 맞춰 제조하는 이유입니다.
규격 미달의 플러그는 조기 고장이 발생하기 쉬워 실화, 발전 손실 및 점화 시스템 손상을 초래합니다. TAKUMI 플러그는 순정 도면을 바탕으로 치수 검증을 거쳤으며 저항, 밀폐 및 점화 성능 테스트를 완료하여 OE 등급 부품에 기대되는 수명과 신뢰성을 제공합니다.
연장된 정비 주기, 점화 관련 고장 감소, 간편한 예비 부품 관리는 인증된 TAKUMI 플러그를 선택함으로써 얻을 수 있는 실질적인 이점입니다. 연속 운전 환경에서 계획되지 않은 가동 중단은 스파크 플러그 세트 전체 가격보다 더 큰 손실을 초래할 수 있으므로, 신뢰할 수 있는 점화 성능은 수익을 직접적으로 보호합니다. 공장 직판 가격은 가동 시간당 비용을 더욱 절감해 줍니다.
유통업체 및 정비 서비스 업체의 경우 TAKUMI 플러그는 경쟁력 있는 마진과 안정적인 공급망을 제공합니다. 배치(Batch) 간 균일한 품질, 최종 고객의 신뢰를 위한 명확한 제품 문서, 적용처 검증이 필요할 때의 신속한 지원을 보장합니다. 또한 점화 부품 전 라인업을 단일 공급업체로 통합하여 구매 및 재고 관리를 단순화할 수 있습니다.
설치 전 엔진 사양과 플러그 유형을 확인하고 전극 간극을 점검하십시오. 토크 렌치를 사용하여 규정 토크로 장착하고 과도하게 조이지 마십시오. 정기 점검 시 점화부를 주기적으로 검사하면 연료, 오일 또는 점화 시스템의 문제를 조기에 발견하여 플러그와 엔진의 수명을 모두 연장할 수 있습니다.
당사 공장은 ISO 9001 및 IATF 16949 인증에 따라 운영됩니다. 모든 스파크 플러그는 출하 전 100% 전수 검사 및 테스트를 거치며, 완벽한 배치 문서로 지원됩니다.
원자재는 인증된 공급업체로부터 공급받아 입고 시 검사를 거치며, 생산 과정은 통계적 공정 제어(SPC)를 통해 모니터링되고 완제품 플러그는 점화, 저항 및 압력 밀폐 테스트를 통과합니다. 배치 샘플은 전극 마모와 열적 특성을 검증하기 위해 확장된 내구성 테스트를 거치며, 모든 출하품에 대해 완벽한 추적성이 유지됩니다.
표준 수출용 상자 또는 고객 지정 사양으로 포장됩니다. 재고 보유 품목의 경우 영업일 기준 5~8일 이내에 항공 또는 해상 운송을 통해 전 세계 어디로든 배송됩니다.
TAKUMI는 유통업체 및 엔진 정비 업체를 위한 맞춤형 브랜딩, 자체 브랜드(PB) 품번, 맞춤형 포장, 정기 재고 공급 프로그램 등 완벽한 OEM/ODM 프로그램을 운영합니다. 자격 검증 및 승인 절차를 위한 기술 문서, 치수 도면 및 시험 성적서는 요청 시 제공됩니다.
TAKUMI는 1961년부터 점화 부품을 생산해 왔으며 전 세계 OE 및 애프터마켓 고객에게 제품을 공급하고 있습니다. 경쟁력 있는 공장 직판 가격, OEM/ODM 프로그램 및 신속한 기술 지원을 제공합니다.
60년에 걸친 점화 부품 제조 경험이 모든 TAKUMI 제품의 품질을 뒷받침합니다. 원자재 검사부터 최종 점화 테스트에 이르기까지 각 플러그는 철저히 제어된 공정과 완벽한 문서 관리를 거칩니다. 당사 수출팀은 적용처 매칭, OEM/ODM 프로그램 및 신속한 사후 서비스를 통해 고객을 지원하며, TAKUMI를 신뢰할 수 있는 장기적인 파트너로 만들어 줍니다.
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| 브랜드 이름: | TAKUMI |
| 모델 번호: | R5B12-77 |
| MOQ: | 1 |
| 가격: | By discussed |
| 포장에 대한 세부 사항: | 주석, 플라스틱 박스, 크언스토머 요청으로서의 화이트박스, 통 |
| 지불 조건: | L/C, D/A, D/P, T/T, 서부 동맹 |
TAKUMI R5B12-77 스파크 플러그는 BERU Ignition Spark Plug For 18GZ6-77-2 DENSO GI3-1 GI3-3 GI3-5 ALTRON용으로 개발된 정밀 엔지니어링 점화 부품입니다. 순정 부품과 형태, 장착 및 기능이 완전히 동등하게 제작되어 별도의 개조 없이 설치할 수 있으며 엔진 매개변수를 변경할 필요가 없습니다. 모든 제품은 ISO 9001 및 IATF 16949 인증 공장에서 생산되며 출하 전 100% 전수 검사를 거칩니다.
이 플러그는 가혹한 작동 조건에서도 안정적인 성능을 발휘하도록 설계되었습니다. 엄선된 전극 소재, 가스 밀폐 씰, 고급 세라믹 절연체가 결합된 구조로 고압, 불균일한 연료 품질 및 지속적인 부하 변동 속에서도 안정적인 점화를 제공합니다. 그 결과 안정적인 시동, 완전 연소, 기존 플러그 대비 긴 서비스 수명을 구현하여 유지보수 빈도와 운용 비용을 직접적으로 절감합니다.
적절한 열가와 정밀한 간극은 스파크 플러그의 수명과 엔진 보호에 필수적입니다. 이 TAKUMI 플러그는 해당 적용처에 맞는 정확한 사양으로 제작되어 과열, 오염 및 조기 점화를 방지하고, 규격 미달 부품으로 인한 피스톤, 밸브 및 점화 코일의 손상을 방지합니다.
TAKUMI R5B12-77 플러그는 신속한 출고를 위해 재고가 확보되어 있으며 당사 수출 전담팀의 지원을 통해 필요한 시점에 교체 부품을 받아보실 수 있습니다. 모든 주문은 OE 공급과 동일한 정성을 기울여 정확한 부품 식별, 적절한 포장 및 완벽한 선적 서류를 갖추어 처리됩니다.
스파크 플러그의 점화 특성은 전극 설계, 열가, 간극 및 소재에 의해 결정됩니다. TAKUMI는 대상 엔진의 연소 시스템에 맞춰 이들 요소를 최적화하여 전 작동 영역에서 안정적인 점화를 제공합니다. 니켈 도금 쉘은 부식을 방지하고, 구리-유리 씰은 조립체의 가스 밀폐성을 유지하며, 알루미나 절연체는 극한의 스트레스 조건에서도 높은 유전 강도와 열전도율을 제공합니다.
일관된 점화는 전반적인 시스템을 보호합니다. 실화가 줄어들면 배기가스 내 미연소 연료가 감소하고 피스톤과 밸브의 열 부하가 낮아지며 점화 코일의 부담이 줄어듭니다. 이것이 바로 정확한 플러그 사양이 성능과 내구성 모두에 중요한 이유이며, TAKUMI가 순정 부품의 정밀 사양에 맞춰 제조하는 이유입니다.
규격 미달의 플러그는 조기 고장이 발생하기 쉬워 실화, 발전 손실 및 점화 시스템 손상을 초래합니다. TAKUMI 플러그는 순정 도면을 바탕으로 치수 검증을 거쳤으며 저항, 밀폐 및 점화 성능 테스트를 완료하여 OE 등급 부품에 기대되는 수명과 신뢰성을 제공합니다.
연장된 정비 주기, 점화 관련 고장 감소, 간편한 예비 부품 관리는 인증된 TAKUMI 플러그를 선택함으로써 얻을 수 있는 실질적인 이점입니다. 연속 운전 환경에서 계획되지 않은 가동 중단은 스파크 플러그 세트 전체 가격보다 더 큰 손실을 초래할 수 있으므로, 신뢰할 수 있는 점화 성능은 수익을 직접적으로 보호합니다. 공장 직판 가격은 가동 시간당 비용을 더욱 절감해 줍니다.
유통업체 및 정비 서비스 업체의 경우 TAKUMI 플러그는 경쟁력 있는 마진과 안정적인 공급망을 제공합니다. 배치(Batch) 간 균일한 품질, 최종 고객의 신뢰를 위한 명확한 제품 문서, 적용처 검증이 필요할 때의 신속한 지원을 보장합니다. 또한 점화 부품 전 라인업을 단일 공급업체로 통합하여 구매 및 재고 관리를 단순화할 수 있습니다.
설치 전 엔진 사양과 플러그 유형을 확인하고 전극 간극을 점검하십시오. 토크 렌치를 사용하여 규정 토크로 장착하고 과도하게 조이지 마십시오. 정기 점검 시 점화부를 주기적으로 검사하면 연료, 오일 또는 점화 시스템의 문제를 조기에 발견하여 플러그와 엔진의 수명을 모두 연장할 수 있습니다.
당사 공장은 ISO 9001 및 IATF 16949 인증에 따라 운영됩니다. 모든 스파크 플러그는 출하 전 100% 전수 검사 및 테스트를 거치며, 완벽한 배치 문서로 지원됩니다.
원자재는 인증된 공급업체로부터 공급받아 입고 시 검사를 거치며, 생산 과정은 통계적 공정 제어(SPC)를 통해 모니터링되고 완제품 플러그는 점화, 저항 및 압력 밀폐 테스트를 통과합니다. 배치 샘플은 전극 마모와 열적 특성을 검증하기 위해 확장된 내구성 테스트를 거치며, 모든 출하품에 대해 완벽한 추적성이 유지됩니다.
표준 수출용 상자 또는 고객 지정 사양으로 포장됩니다. 재고 보유 품목의 경우 영업일 기준 5~8일 이내에 항공 또는 해상 운송을 통해 전 세계 어디로든 배송됩니다.
TAKUMI는 유통업체 및 엔진 정비 업체를 위한 맞춤형 브랜딩, 자체 브랜드(PB) 품번, 맞춤형 포장, 정기 재고 공급 프로그램 등 완벽한 OEM/ODM 프로그램을 운영합니다. 자격 검증 및 승인 절차를 위한 기술 문서, 치수 도면 및 시험 성적서는 요청 시 제공됩니다.
TAKUMI는 1961년부터 점화 부품을 생산해 왔으며 전 세계 OE 및 애프터마켓 고객에게 제품을 공급하고 있습니다. 경쟁력 있는 공장 직판 가격, OEM/ODM 프로그램 및 신속한 기술 지원을 제공합니다.
60년에 걸친 점화 부품 제조 경험이 모든 TAKUMI 제품의 품질을 뒷받침합니다. 원자재 검사부터 최종 점화 테스트에 이르기까지 각 플러그는 철저히 제어된 공정과 완벽한 문서 관리를 거칩니다. 당사 수출팀은 적용처 매칭, OEM/ODM 프로그램 및 신속한 사후 서비스를 통해 고객을 지원하며, TAKUMI를 신뢰할 수 있는 장기적인 파트너로 만들어 줍니다.
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