제품 개요

TAKUMI R1B12-77 스파크 플러그는 Champion RB7 대체용 엔진 스파크 플러그 4 접지 전극 저항체용으로 정밀하게 엔지니어링된 점화 부품입니다. 오리지널 부품과 형태, 장착성 및 기능(Form, Fit, Function) 면에서 동등하게 제작되었으며,   M18X1.5 나사산을 갖추고 있어 개조 없이 설치할 수 있고 엔진 매개변수를 변경할 필요가 없습니다. 모든 제품은 ISO 9001 및 IATF 16949 인증 공장에서 생산되며 출하 전 100% 전수 검사를 거칩니다.

이 플러그는 까다로운 사용 조건에서도 신뢰할 수 있는 성능을 발휘하도록 설계되었습니다. 엄선된 전극 소재, 가스 기밀 씰(gas-tight seal), 고급 세라믹 절연체가 결합된 구조로 고압, 불균일한 연료 품질 및 지속적인 부하 변동 조건에서도 안정적인 점화를 제공합니다. 그 결과 안정적인 시동, 완전 연소 및 기존 플러그 대비 더 긴 수명을 보장하여 유지보수 빈도와 운용 비용을 직접적으로 절감해 줍니다.

이 플러그는 완벽한 기술 문서와 함께 제공되며, 신속한 기술 지원 서비스가 뒷받침됩니다. 발전기 설비의 유지보수 재고를 보충하든 정비소에 교체 부품을 공급하든, TAKUMI는 일관된 품질, 신뢰할 수 있는 납기 및 안정적인 공급망을 제공합니다.

TAKUMI R1B12-77 플러그는 신속한 출고를 위한 재고를 상시 보유하고 있으며 전담 수출팀의 지원을 통해 필요할 때 교체 부품을 바로 받아보실 수 있습니다. 모든 주문은 정확한 부품 식별, 적절한 포장 및 완벽한 선적 서류 구비 등 OE 공급과 동일한 정성으로 처리됩니다.

주요 사양

• 모델: R1B12-77

OEM / 상호 참조 부품 번호

• 2017-2026

적용 분야

• 가솔린 자동차 엔진
• OE 교체 및 튜닝

점화 기술

스파크 플러그의 점화 특성은 전극 설계, 열가(heat range), 간극 및 소재에 의해 결정됩니다. TAKUMI는 대상 엔진의 연소 시스템에 맞춰 이들 요소를 최적화하여 전 운전 영역에서 안정적인 점화를 제공합니다. 니켈 도금 쉘은 부식을 방지하고, 구리-유리(copper-glass) 씰은 어셈블리의 기밀성을 유지하며, 알루미나 절연체는 극한의 부하 조건에서도 우수한 절연 내력과 열전도율을 제공합니다.

일관된 점화는 전체 시스템을 보호합니다. 실화(misfire)가 줄어들면 배기가스 내 미연소 연료가 감소하고, 피스톤과 밸브에 가해지는 열부하가 낮아지며, 점화 코일의 스트레스가 줄어듭니다. 이것이 바로 올바른 플러그 사양이 성능과 내구성 모두에 중요한 이유이자, TAKUMI가 오리지널 부품의 정확한 사양에 맞춰 제조하는 이유입니다.

OEM 동등 수준의 교체품이 중요한 이유

순정 규격 교체용 플러그를 사용하는 것은 많은 구매자가 생각하는 것보다 훨씬 중요합니다. 리치(reach) 길이가 맞지 않는 플러그는 피스톤이나 밸브와 충돌할 수 있고, 시트 형태가 맞지 않으면 연소 가스가 누출될 수 있으며, 부적절한 열가는 과열이나 오염(fouling)을 유발할 수 있습니다. TAKUMI 플러그는 OEM 참조 데이터를 기반으로 검증되어 원본 부품의 정확한 치수와 전기적 사양에 맞춰 제조되므로 안심하고 설치할 수 있습니다.

주요 특징 및 장점

• 내구성 높은 전극 소재로 교체 비용 절감
• 엔진 사양에 최적화된 열가
• 안정적인 점화로 부드러운 주행 및 경제성 확보
• 로트별 추적성 관리 및 전수 검사 완료

운용상 이점

교체 주기 연장, 점화 관련 고장 감소, 간소화된 예비 부품 관리는 인증된 TAKUMI 플러그를 선택했을 때 얻을 수 있는 가시적인 이점입니다. 연속 가동 환경에서 예기치 않은 가동 중단은 스파크 플러그 한 세트 가격보다 훨씬 더 큰 비용을 초래하므로, 신뢰할 수 있는 점화는 수익을 직접적으로 보호합니다. 또한 공장 직판 가격으로 가동 시간당 비용을 더욱 낮출 수 있습니다.

유통업체 및 정비 업체의 경우, TAKUMI 플러그는 경쟁력 있는 마진과 신뢰할 수 있는 공급망을 제공합니다. 배치(batch) 간 안정적인 품질, 최종 고객의 신뢰를 위한 명확한 제품 문서화, 적용 분야 확인이 필요할 때의 신속한 지원을 제공합니다. 또한 단일 공급업체를 통해 점화 부품 전 라인업을 공급받음으로써 구매 및 재고 관리를 단순화할 수 있습니다.

설치 및 서비스 팁

최상의 결과를 얻으려면 설치 전 실린더 헤드의 나사산을 청소하고, 고착 방지제(anti-seize)를 소량 도포한 후 해당 적용 분야에 권장되는 토크로 조이십시오. 플러그를 장기 보관한 경우 장착 전에 간극을 확인하고, 점화 단자에 오염물이 묻지 않도록 하십시오. 이러한 간단한 절차를 준수하면 플러그와 엔진을 보호하고 사용 수명을 극대화할 수 있습니다.

품질 및 인증

생산은 ISO 9001 및 IATF 16949 품질 표준을 준수합니다. 모든 품목은 최종 검사 및 테스트를 통과하며, 고객 신뢰를 위해 각 로트의 추적성을 완벽하게 보장합니다.

원자재는 인증된 공급업체로부터 공급받아 입고 시 검사를 거치며, 생산 과정은 통계적 공정 관리(SPC)로 모니터링됩니다. 완성된 플러그는 점화, 저항 및 압력 기밀 테스트를 통과합니다. 로트 샘플은 전극 마모 및 열적 거동을 검증하기 위해 장기 내구성 테스트를 거치며, 모든 출하 건에 대해 완벽한 추적성이 유지됩니다.

포장 및 배송

표준 수출용 카톤 포장 또는 요청 시 맞춤형 포장 제공. 재고 보유분은 영업일 기준 5~8일 이내 출고되며, 특송 또는 해상 운송을 통해 전 세계로 배송됩니다.

OEM / ODM 및 맞춤 제작

TAKUMI는 맞춤형 브랜딩, 자체 브랜드(PB) 부품 번호, 맞춤형 포장, 유통업체 및 엔진 정비 업체를 위한 정기 재고 공급 프로그램 등 포괄적인 OEM/ODM 프로그램을 운영합니다. 적격성 평가 및 승인 절차를 위한 기술 문서, 치수 도면, 시험 성적서는 요청 시 제공됩니다.

TAKUMI를 선택해야 하는 이유

1961년 이래로 TAKUMI는 신뢰할 수 있는 점화 부품으로 명성을 쌓아왔습니다. 공장 직공급, OEM/ODM 서비스, 전문적인 기술 지원을 통해 원활한 파트너십을 보장합니다.

TAKUMI는 1961년에 설립되어 중국의 주요 OE 스파크 플러그 제조업체 중 하나로 성장했습니다. 당사 공장은 스파크 플러그, 점화 코일, 점화 케이블, 컨트롤러 등 점화 부품 전 제품군에 대한 자동화 생산 라인을 운영하고 있으며, 60여 개국에 수출하고 있습니다. ISO 9001 및 IATF 16949 인증과 전 로트 검사를 바탕으로 전 세계 엔진 제조업체, 발전소 운영업체 및 유통업체에 제품을 공급하고 있습니다.