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| 브랜드 이름: | TAKUMI |
| 모델 번호: | DK7RTC |
| MOQ: | 3000 PCS |
| 가격: | By discuss |
| 배달 시간: | 30 작업 일 |
| 지불 조건: | L/C, D/A, D/P, T/T, 서부 동맹 |
TAKUMI DK7RTC 점화 플러그는 Bosch Y5DDC/Denso VX용 니켈 합금 전극 오토바이 점화 플러그를 위해 개발된 정밀 엔지니어링 점화 부품입니다. 순정 부품과 형태, 규격 및 기능이 동일하게 제작되어 개조 없이 장착 가능하며 엔진 매개변수를 변경할 필요가 없습니다. 모든 제품은 ISO 9001 및 IATF 16949 인증 공장에서 생산되며 출하 전 100% 전수 테스트를 거칩니다.
이 플러그는 까다로운 사용 환경에서도 신뢰할 수 있는 성능을 발휘하도록 설계되었습니다. 엄선된 전극 소재, 가스 밀폐 씰 및 고급 세라믹 절연체를 결합한 구조로 고압, 불균일한 연료 품질 및 지속적인 부하 변화 속에서도 안정적인 점화를 제공합니다. 그 결과 안정적인 시동, 완전 연소 및 기존 플러그 대비 더 긴 수명을 실현하여 유지보수 주기와 운영 비용을 직접적으로 절감합니다.
이 점화 플러그는 수십 년간 축적된 점화 엔지니어링 기술의 결정체입니다. 전극 형상, 열 관리 및 씰링 설계가 대상 엔진의 특정 작동 조건에 맞게 최적화되어, 순정 부품과 동등한 성능을 훨씬 경제적인 비용으로 제공합니다. TAKUMI로 전환한 플랜트 엔지니어와 정비 기술자들은 안정적인 점화, 오염(실화) 문제 감소 및 정비 주기 연장 효과를 지속적으로 확인하고 있습니다.
TAKUMI DK7RTC 플러그는 신속한 출고를 위해 항시 재고를 보유하고 있으며 전문 수출팀의 지원을 통해 필요할 때 적시에 교체 부품을 공급받으실 수 있습니다. 모든 주문은 정확한 부품 식별, 철저한 포장 및 완벽한 선적 서류 구비 등 OE 공급과 동일한 엄격한 기준으로 처리됩니다.
점화 플러그의 점화 특성은 전극 설계, 열가, 간극 및 소재에 의해 결정됩니다. TAKUMI는 대상 엔진의 연소 시스템에 최적화되도록 각 요소를 선정하여 전체 작동 범위에서 안정적인 점화를 구현합니다. 니켈 도금 쉘은 부식을 방지하고, 구리-유리 씰은 조립부의 기밀성을 유지하며, 알루미나 절연체는 극한의 부하 환경에서도 높은 절연 강도와 열전도율을 제공합니다.
일관된 점화는 시스템 전체를 보호합니다. 실화가 줄어들면 배기가스 내 미연소 연료가 감소하고, 피스톤과 밸브의 열부하가 낮아지며, 점화 코일에 가해지는 부담이 줄어듭니다. 이것이 바로 성능과 내구성 모두를 위해 올바른 플러그 사양이 중요한 이유이자, TAKUMI가 순정 부품의 정확한 사양에 맞춰 제조하는 이유입니다.
순정 사양에 부합하는 교체용 플러그를 사용하는 것은 많은 구매자가 생각하는 것 이상으로 중요합니다. 나사부 도달 길이(리치)가 맞지 않는 플러그는 피스톤이나 밸브와 충돌할 수 있고, 시트 유형이 올바르지 않으면 연소 가스가 누출될 수 있으며, 열가가 맞지 않으면 과열이나 카본 오염이 발생할 수 있습니다. TAKUMI 플러그는 OEM 기준 데이터 검증을 거쳐 순정 부품의 정확한 치수 및 전기적 사양으로 제조되므로 안심하고 장착하실 수 있습니다.
정비 주기 연장, 점화 관련 고장 감소, 간소화된 예비 부품 관리는 인증된 TAKUMI 플러그를 선택했을 때 얻을 수 있는 가시적인 이점입니다. 연속 가동 환경에서 예기치 않은 가동 중단은 점화 플러그 전체 세트 비용보다 훨씬 큰 손실을 초래할 수 있으므로, 신뢰할 수 있는 점화 성능은 곧 수익 보호로 직결됩니다. 공장 직판 가격을 통해 가동 시간당 비용을 더욱 절감할 수 있습니다.
유통업체 및 서비스 업체의 경우 TAKUMI 플러그는 경쟁력 있는 마진과 안정적인 공급망을 제공합니다. 배치(Batch) 간 균일한 품질, 최종 고객의 신뢰를 높여주는 명확한 제품 문서, 적용 사양 확인이 필요할 때 신속한 지원을 제공합니다. 또한 전체 점화 라인업을 단일 공급업체로 통합하여 구매 및 재고 관리를 간소화할 수 있습니다.
최상의 결과를 얻으려면 장착 전 실린더 헤드의 나사산을 청소하고 고착 방지제(안티시즈)를 얇게 도포한 후 해당 규격에 권장되는 조임 토크로 조이십시오. 장기 보관된 플러그는 장착 전 간극을 확인하고 점화 팁 부위가 오염되지 않도록 유지하십시오. 이러한 간단한 절차를 준수하면 플러그와 엔진을 보호하고 수명을 극대화할 수 있습니다.
ISO 9001 및 IATF 16949 인증 제조 공정을 통해 균일한 품질을 보장합니다. 각 플러그는 포장 및 출하 전에 성능 및 기밀성 테스트를 거칩니다.
원자재는 인증된 공급업체로부터 공급받아 입고 검사를 거치며, 통계적 공정 관리(SPC)를 통해 생산 공정을 모니터링합니다. 완성된 플러그는 점화, 저항 및 압력 기밀 테스트를 통과해야 합니다. 배치 샘플에 대한 연장 내구성 테스트를 통해 전극 마모 및 열적 특성을 검증하며, 모든 선적 건에 대해 완전한 추적성을 유지합니다.
유연한 포장 옵션 제공: 표준 수출용 카톤 포장 또는 맞춤형 디자인. 재고 보유 시 영업일 기준 5~8일 이내 출고, 국제 특송 또는 해상 운송을 통해 배송됩니다.
TAKUMI는 맞춤형 브랜딩, 자체 라벨(PB) 부품 번호, 맞춤형 포장 및 유통업체와 엔진 정비 업체를 위한 정기 재고 공급 프로그램 등 포괄적인 OEM/ODM 프로그램을 운영합니다. 품질 검증 및 승인 절차에 필요한 기술 문서, 치수 도면 및 시험 성적서는 요청 시 제공됩니다.
60년 이상의 점화 부품 제조 전통을 바탕으로 TAKUMI는 경쟁력 있는 가격에 공장 직판 품질을 제공합니다. OEM/ODM 협력 및 기술 지원 문의는 언제나 환영합니다.
1961년에 설립된 TAKUMI는 중국의 주요 OE 점화 플러그 제조업체 중 하나로 성장했습니다. 당사 공장은 점화 플러그, 점화 코일, 점화 케이블 및 컨트롤러를 포함한 전체 점화 제품군을 생산하는 자동화 생산 라인을 운영하고 있으며 전 세계 60여 개국에 수출하고 있습니다. ISO 9001 및 IATF 16949 인증과 전 배치 전수 검사를 바탕으로 전 세계 엔진 제조업체, 발전소 운영사 및 유통업체에 제품을 공급하고 있습니다.
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| 브랜드 이름: | TAKUMI |
| 모델 번호: | DK7RTC |
| MOQ: | 3000 PCS |
| 가격: | By discuss |
| 포장에 대한 세부 사항: | 플라스틱 박스, 고객 요청으로서의 화이트박스, 통 |
| 지불 조건: | L/C, D/A, D/P, T/T, 서부 동맹 |
TAKUMI DK7RTC 점화 플러그는 Bosch Y5DDC/Denso VX용 니켈 합금 전극 오토바이 점화 플러그를 위해 개발된 정밀 엔지니어링 점화 부품입니다. 순정 부품과 형태, 규격 및 기능이 동일하게 제작되어 개조 없이 장착 가능하며 엔진 매개변수를 변경할 필요가 없습니다. 모든 제품은 ISO 9001 및 IATF 16949 인증 공장에서 생산되며 출하 전 100% 전수 테스트를 거칩니다.
이 플러그는 까다로운 사용 환경에서도 신뢰할 수 있는 성능을 발휘하도록 설계되었습니다. 엄선된 전극 소재, 가스 밀폐 씰 및 고급 세라믹 절연체를 결합한 구조로 고압, 불균일한 연료 품질 및 지속적인 부하 변화 속에서도 안정적인 점화를 제공합니다. 그 결과 안정적인 시동, 완전 연소 및 기존 플러그 대비 더 긴 수명을 실현하여 유지보수 주기와 운영 비용을 직접적으로 절감합니다.
이 점화 플러그는 수십 년간 축적된 점화 엔지니어링 기술의 결정체입니다. 전극 형상, 열 관리 및 씰링 설계가 대상 엔진의 특정 작동 조건에 맞게 최적화되어, 순정 부품과 동등한 성능을 훨씬 경제적인 비용으로 제공합니다. TAKUMI로 전환한 플랜트 엔지니어와 정비 기술자들은 안정적인 점화, 오염(실화) 문제 감소 및 정비 주기 연장 효과를 지속적으로 확인하고 있습니다.
TAKUMI DK7RTC 플러그는 신속한 출고를 위해 항시 재고를 보유하고 있으며 전문 수출팀의 지원을 통해 필요할 때 적시에 교체 부품을 공급받으실 수 있습니다. 모든 주문은 정확한 부품 식별, 철저한 포장 및 완벽한 선적 서류 구비 등 OE 공급과 동일한 엄격한 기준으로 처리됩니다.
점화 플러그의 점화 특성은 전극 설계, 열가, 간극 및 소재에 의해 결정됩니다. TAKUMI는 대상 엔진의 연소 시스템에 최적화되도록 각 요소를 선정하여 전체 작동 범위에서 안정적인 점화를 구현합니다. 니켈 도금 쉘은 부식을 방지하고, 구리-유리 씰은 조립부의 기밀성을 유지하며, 알루미나 절연체는 극한의 부하 환경에서도 높은 절연 강도와 열전도율을 제공합니다.
일관된 점화는 시스템 전체를 보호합니다. 실화가 줄어들면 배기가스 내 미연소 연료가 감소하고, 피스톤과 밸브의 열부하가 낮아지며, 점화 코일에 가해지는 부담이 줄어듭니다. 이것이 바로 성능과 내구성 모두를 위해 올바른 플러그 사양이 중요한 이유이자, TAKUMI가 순정 부품의 정확한 사양에 맞춰 제조하는 이유입니다.
순정 사양에 부합하는 교체용 플러그를 사용하는 것은 많은 구매자가 생각하는 것 이상으로 중요합니다. 나사부 도달 길이(리치)가 맞지 않는 플러그는 피스톤이나 밸브와 충돌할 수 있고, 시트 유형이 올바르지 않으면 연소 가스가 누출될 수 있으며, 열가가 맞지 않으면 과열이나 카본 오염이 발생할 수 있습니다. TAKUMI 플러그는 OEM 기준 데이터 검증을 거쳐 순정 부품의 정확한 치수 및 전기적 사양으로 제조되므로 안심하고 장착하실 수 있습니다.
정비 주기 연장, 점화 관련 고장 감소, 간소화된 예비 부품 관리는 인증된 TAKUMI 플러그를 선택했을 때 얻을 수 있는 가시적인 이점입니다. 연속 가동 환경에서 예기치 않은 가동 중단은 점화 플러그 전체 세트 비용보다 훨씬 큰 손실을 초래할 수 있으므로, 신뢰할 수 있는 점화 성능은 곧 수익 보호로 직결됩니다. 공장 직판 가격을 통해 가동 시간당 비용을 더욱 절감할 수 있습니다.
유통업체 및 서비스 업체의 경우 TAKUMI 플러그는 경쟁력 있는 마진과 안정적인 공급망을 제공합니다. 배치(Batch) 간 균일한 품질, 최종 고객의 신뢰를 높여주는 명확한 제품 문서, 적용 사양 확인이 필요할 때 신속한 지원을 제공합니다. 또한 전체 점화 라인업을 단일 공급업체로 통합하여 구매 및 재고 관리를 간소화할 수 있습니다.
최상의 결과를 얻으려면 장착 전 실린더 헤드의 나사산을 청소하고 고착 방지제(안티시즈)를 얇게 도포한 후 해당 규격에 권장되는 조임 토크로 조이십시오. 장기 보관된 플러그는 장착 전 간극을 확인하고 점화 팁 부위가 오염되지 않도록 유지하십시오. 이러한 간단한 절차를 준수하면 플러그와 엔진을 보호하고 수명을 극대화할 수 있습니다.
ISO 9001 및 IATF 16949 인증 제조 공정을 통해 균일한 품질을 보장합니다. 각 플러그는 포장 및 출하 전에 성능 및 기밀성 테스트를 거칩니다.
원자재는 인증된 공급업체로부터 공급받아 입고 검사를 거치며, 통계적 공정 관리(SPC)를 통해 생산 공정을 모니터링합니다. 완성된 플러그는 점화, 저항 및 압력 기밀 테스트를 통과해야 합니다. 배치 샘플에 대한 연장 내구성 테스트를 통해 전극 마모 및 열적 특성을 검증하며, 모든 선적 건에 대해 완전한 추적성을 유지합니다.
유연한 포장 옵션 제공: 표준 수출용 카톤 포장 또는 맞춤형 디자인. 재고 보유 시 영업일 기준 5~8일 이내 출고, 국제 특송 또는 해상 운송을 통해 배송됩니다.
TAKUMI는 맞춤형 브랜딩, 자체 라벨(PB) 부품 번호, 맞춤형 포장 및 유통업체와 엔진 정비 업체를 위한 정기 재고 공급 프로그램 등 포괄적인 OEM/ODM 프로그램을 운영합니다. 품질 검증 및 승인 절차에 필요한 기술 문서, 치수 도면 및 시험 성적서는 요청 시 제공됩니다.
60년 이상의 점화 부품 제조 전통을 바탕으로 TAKUMI는 경쟁력 있는 가격에 공장 직판 품질을 제공합니다. OEM/ODM 협력 및 기술 지원 문의는 언제나 환영합니다.
1961년에 설립된 TAKUMI는 중국의 주요 OE 점화 플러그 제조업체 중 하나로 성장했습니다. 당사 공장은 점화 플러그, 점화 코일, 점화 케이블 및 컨트롤러를 포함한 전체 점화 제품군을 생산하는 자동화 생산 라인을 운영하고 있으며 전 세계 60여 개국에 수출하고 있습니다. ISO 9001 및 IATF 16949 인증과 전 배치 전수 검사를 바탕으로 전 세계 엔진 제조업체, 발전소 운영사 및 유통업체에 제품을 공급하고 있습니다.
