| 브랜드 이름: | TAKUMI |
| 모델 번호: | R5B12-77 |
| MOQ: | 20 |
| 가격: | By discuss |
| 배달 시간: | 30 작업 일 |
| 지불 조건: | D/A, D/P, L/C, T/T, 서부 동맹 |
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TAKUMI R5B12-77 스파크 플러그는 G3500에 적용되는 Champion RB77WPCC / Bosch 7301 / Denso GI3-1A 스파크 플러그를 대체하도록 개발된 정밀 설계 점화 부품입니다. 오리지널 부품과 형태, 규격 및 기능 측면에서 동등하게 제작되었으며 M18X1.5 나사산 규격을 갖추고 있어 별도의 개조 없이 장착 가능하고 엔진 파라미터를 변경할 필요가 없습니다. 모든 제품은 ISO 9001 및 IATF 16949 인증 공장에서 생산되며 출하 전 100% 전수 검사를 거칩니다.
이 플러그는 혹독한 작동 환경에서도 신뢰할 수 있는 성능을 발휘하도록 설계되었습니다. 엄선된 전극 재료, 기밀 씰, 고급 세라믹 절연체가 결합된 구조로 고압, 다양한 연료 품질 및 지속적인 부하 변동 조건에서도 안정적인 점화를 제공합니다. 이를 통해 확실한 시동성, 완전 연소 및 기존 플러그 대비 더 긴 서비스 수명을 구현하여 유지보수 빈도와 운용 비용을 직접적으로 절감합니다.
이 스파크 플러그는 수십 년간 축적된 점화 엔지니어링 기술의 결과물입니다. 전극 형상, 열 관리 및 씰링 설계가 대상 엔진의 특정 작동 조건에 맞게 최적화되어 순정 부품 대비 훨씬 저렴한 비용으로 동등한 성능을 제공합니다. TAKUMI로 교체한 플랜트 엔지니어와 정비 기술자들은 안정적인 점화, 플러그 오염(카본 부착) 감소, 서비스 주기 연장 효과를 지속적으로 보고하고 있습니다.
TAKUMI R5B12-77 플러그는 신속한 출고를 위한 재고를 확보하고 있으며 수출 전담팀의 지원을 통해 고객이 필요로 할 때 교체 부품을 받아보실 수 있습니다. 모든 주문은 OE 공급과 동일하게 정확한 부품 식별, 적절한 포장 및 완벽한 선적 서류 구비 등 세심한 주의를 기울여 처리됩니다.
스파크 플러그의 점화 특성은 전극 설계, 열가, 간극(갭) 및 재질에 의해 결정됩니다. TAKUMI는 대상 엔진의 연소 시스템에 맞춰 이들 요소를 정밀하게 선정하여 전체 운전 영역에서 안정적인 점화를 제공합니다. 니켈 도금 쉘은 부식을 방지하고, 구리-유리 씰은 조립체의 기밀성을 유지하며, 알루미나 절연체는 극한의 스트레스 환경에서도 높은 유전 강도와 열전도율을 제공합니다.
일관된 점화는 엔진 시스템 전체를 보호합니다. 실화(misfire)가 줄어들면 배기가스 내 미연소 연료가 감소하고, 피스톤과 밸브의 열 부하가 낮아지며, 점화 코일에 가해지는 스트레스가 줄어듭니다. 이것이 바로 성능과 내구성 모두를 위해 올바른 플러그 사양이 중요한 이유이자, TAKUMI가 오리지널 부품의 정확한 사양에 맞춰 제조하는 이유입니다.
순정 규격 교체용 플러그를 사용하는 것은 많은 구매자가 생각하는 것보다 훨씬 중요합니다. 리치(나사산 길이)가 맞지 않는 플러그는 피스톤이나 밸브와 충돌할 수 있고, 시트 유형이 맞지 않으면 연소 가스가 누출될 수 있으며, 열가가 잘못되면 과열이나 오염을 유발할 수 있습니다. TAKUMI 플러그는 OEM 기준 데이터 검증을 거쳐 순정 부품의 정확한 치수 및 전기적 사양으로 제조되므로 안심하고 장착할 수 있습니다.
서비스 주기 연장, 점화 관련 고장 감소, 간소화된 예비 부품 조달 계획은 공인된 TAKUMI 플러그를 선택했을 때 얻을 수 있는 가시적인 이점입니다. 연속 운전 환경에서 계획되지 않은 설비 정지는 스파크 플러그 한 세트보다 훨씬 더 큰 비용 손실을 초래하므로 신뢰할 수 있는 점화 성능은 수익을 직접적으로 보호합니다. 또한 공장 직판 가격을 통해 작동 시간당 비용을 더욱 낮출 수 있습니다.
유통업체 및 서비스 업체의 경우 TAKUMI 플러그는 경쟁력 있는 마진과 안정적인 공급망을 제공합니다. 로트별 균일한 품질, 최종 고객의 신뢰를 높여주는 명확한 제품 문서, 적용 사양 확인이 필요할 때의 신속한 지원을 자랑합니다. 전체 점화 제품 라인을 단일 공급업체로 통합하여 구매 및 재고 관리도 단순화할 수 있습니다.
최상의 결과를 얻으려면 장착 전 실린더 헤드의 나사산을 청소하고, 안티시즈(고착 방지제)를 소량 도포한 후 해당 사양에 권장되는 토크로 조이십시오. 플러그를 장기간 보관한 경우 장착 전에 간극을 확인하고 점화 팁 부위가 오염되지 않도록 유지하십시오. 이러한 간단한 절차를 준수하면 플러그와 엔진을 보호하고 수명을 극대화할 수 있습니다.
ISO 9001 및 IATF 16949 인증 제조 공정을 통해 일관된 품질을 보장합니다. 각 플러그는 포장 및 출하 전에 성능 및 기밀 테스트를 거칩니다.
원자재는 인증된 공급업체로부터 조달되어 입고 시 검사를 거치며, 통계적 공정 제어(SPC)를 통해 생산을 모니터링하고, 완제품 플러그는 점화, 저항 및 압력 기밀 테스트를 통과합니다. 배치 샘플에 대한 장기 내구성 테스트를 수행하여 전극 마모 및 열적 특성을 검증하며 모든 출하 건에 대해 완벽한 추적성을 유지합니다.
유연한 포장 옵션: 표준 수출용 박스 또는 맞춤형 디자인. 재고 보유 시 영업일 기준 5~8일 이내 출고; 국제 특송 또는 해상 운송을 통한 배송.
TAKUMI는 유통업체 및 엔진 서비스 회사를 위한 커스텀 브랜딩, 자체 라벨(PB) 부품 번호, 맞춤형 포장, 정기 재고 관리 프로그램을 포함한 포괄적인 OEM/ODM 프로그램을 운영합니다. 품질 인증 및 승인 절차를 위한 기술 문서, 치수 도면, 테스트 인증서를 요청 시 제공해 드립니다.
60년 이상의 점화 부품 제조 전통을 바탕으로 TAKUMI는 경쟁력 있는 가격에 공장 직판 품질을 제공합니다. OEM/ODM 협력 및 기술 지원 문의는 언제나 환영합니다.
TAKUMI는 1961년에 설립되어 중국의 주요 OE 스파크 플러그 제조업체 중 하나로 성장했습니다. 당사 공장은 스파크 플러그, 점화 코일, 점화 케이블, 컨트롤러 등 점화 부품 전 라인업에 대한 자동화 생산 라인을 운영하고 있으며 전 세계 60여 개국에 수출하고 있습니다. ISO 9001 및 IATF 16949 인증과 전 로트 검사를 바탕으로 전 세계 엔진 제조사, 발전소 운영사 및 유통업체에 제품을 공급하고 있습니다.
| 브랜드 이름: | TAKUMI |
| 모델 번호: | R5B12-77 |
| MOQ: | 20 |
| 가격: | By discuss |
| 포장에 대한 세부 사항: | 1. 주석 패키지 2. 고객 요청으로서 |
| 지불 조건: | D/A, D/P, L/C, T/T, 서부 동맹 |
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TAKUMI R5B12-77 스파크 플러그는 G3500에 적용되는 Champion RB77WPCC / Bosch 7301 / Denso GI3-1A 스파크 플러그를 대체하도록 개발된 정밀 설계 점화 부품입니다. 오리지널 부품과 형태, 규격 및 기능 측면에서 동등하게 제작되었으며 M18X1.5 나사산 규격을 갖추고 있어 별도의 개조 없이 장착 가능하고 엔진 파라미터를 변경할 필요가 없습니다. 모든 제품은 ISO 9001 및 IATF 16949 인증 공장에서 생산되며 출하 전 100% 전수 검사를 거칩니다.
이 플러그는 혹독한 작동 환경에서도 신뢰할 수 있는 성능을 발휘하도록 설계되었습니다. 엄선된 전극 재료, 기밀 씰, 고급 세라믹 절연체가 결합된 구조로 고압, 다양한 연료 품질 및 지속적인 부하 변동 조건에서도 안정적인 점화를 제공합니다. 이를 통해 확실한 시동성, 완전 연소 및 기존 플러그 대비 더 긴 서비스 수명을 구현하여 유지보수 빈도와 운용 비용을 직접적으로 절감합니다.
이 스파크 플러그는 수십 년간 축적된 점화 엔지니어링 기술의 결과물입니다. 전극 형상, 열 관리 및 씰링 설계가 대상 엔진의 특정 작동 조건에 맞게 최적화되어 순정 부품 대비 훨씬 저렴한 비용으로 동등한 성능을 제공합니다. TAKUMI로 교체한 플랜트 엔지니어와 정비 기술자들은 안정적인 점화, 플러그 오염(카본 부착) 감소, 서비스 주기 연장 효과를 지속적으로 보고하고 있습니다.
TAKUMI R5B12-77 플러그는 신속한 출고를 위한 재고를 확보하고 있으며 수출 전담팀의 지원을 통해 고객이 필요로 할 때 교체 부품을 받아보실 수 있습니다. 모든 주문은 OE 공급과 동일하게 정확한 부품 식별, 적절한 포장 및 완벽한 선적 서류 구비 등 세심한 주의를 기울여 처리됩니다.
스파크 플러그의 점화 특성은 전극 설계, 열가, 간극(갭) 및 재질에 의해 결정됩니다. TAKUMI는 대상 엔진의 연소 시스템에 맞춰 이들 요소를 정밀하게 선정하여 전체 운전 영역에서 안정적인 점화를 제공합니다. 니켈 도금 쉘은 부식을 방지하고, 구리-유리 씰은 조립체의 기밀성을 유지하며, 알루미나 절연체는 극한의 스트레스 환경에서도 높은 유전 강도와 열전도율을 제공합니다.
일관된 점화는 엔진 시스템 전체를 보호합니다. 실화(misfire)가 줄어들면 배기가스 내 미연소 연료가 감소하고, 피스톤과 밸브의 열 부하가 낮아지며, 점화 코일에 가해지는 스트레스가 줄어듭니다. 이것이 바로 성능과 내구성 모두를 위해 올바른 플러그 사양이 중요한 이유이자, TAKUMI가 오리지널 부품의 정확한 사양에 맞춰 제조하는 이유입니다.
순정 규격 교체용 플러그를 사용하는 것은 많은 구매자가 생각하는 것보다 훨씬 중요합니다. 리치(나사산 길이)가 맞지 않는 플러그는 피스톤이나 밸브와 충돌할 수 있고, 시트 유형이 맞지 않으면 연소 가스가 누출될 수 있으며, 열가가 잘못되면 과열이나 오염을 유발할 수 있습니다. TAKUMI 플러그는 OEM 기준 데이터 검증을 거쳐 순정 부품의 정확한 치수 및 전기적 사양으로 제조되므로 안심하고 장착할 수 있습니다.
서비스 주기 연장, 점화 관련 고장 감소, 간소화된 예비 부품 조달 계획은 공인된 TAKUMI 플러그를 선택했을 때 얻을 수 있는 가시적인 이점입니다. 연속 운전 환경에서 계획되지 않은 설비 정지는 스파크 플러그 한 세트보다 훨씬 더 큰 비용 손실을 초래하므로 신뢰할 수 있는 점화 성능은 수익을 직접적으로 보호합니다. 또한 공장 직판 가격을 통해 작동 시간당 비용을 더욱 낮출 수 있습니다.
유통업체 및 서비스 업체의 경우 TAKUMI 플러그는 경쟁력 있는 마진과 안정적인 공급망을 제공합니다. 로트별 균일한 품질, 최종 고객의 신뢰를 높여주는 명확한 제품 문서, 적용 사양 확인이 필요할 때의 신속한 지원을 자랑합니다. 전체 점화 제품 라인을 단일 공급업체로 통합하여 구매 및 재고 관리도 단순화할 수 있습니다.
최상의 결과를 얻으려면 장착 전 실린더 헤드의 나사산을 청소하고, 안티시즈(고착 방지제)를 소량 도포한 후 해당 사양에 권장되는 토크로 조이십시오. 플러그를 장기간 보관한 경우 장착 전에 간극을 확인하고 점화 팁 부위가 오염되지 않도록 유지하십시오. 이러한 간단한 절차를 준수하면 플러그와 엔진을 보호하고 수명을 극대화할 수 있습니다.
ISO 9001 및 IATF 16949 인증 제조 공정을 통해 일관된 품질을 보장합니다. 각 플러그는 포장 및 출하 전에 성능 및 기밀 테스트를 거칩니다.
원자재는 인증된 공급업체로부터 조달되어 입고 시 검사를 거치며, 통계적 공정 제어(SPC)를 통해 생산을 모니터링하고, 완제품 플러그는 점화, 저항 및 압력 기밀 테스트를 통과합니다. 배치 샘플에 대한 장기 내구성 테스트를 수행하여 전극 마모 및 열적 특성을 검증하며 모든 출하 건에 대해 완벽한 추적성을 유지합니다.
유연한 포장 옵션: 표준 수출용 박스 또는 맞춤형 디자인. 재고 보유 시 영업일 기준 5~8일 이내 출고; 국제 특송 또는 해상 운송을 통한 배송.
TAKUMI는 유통업체 및 엔진 서비스 회사를 위한 커스텀 브랜딩, 자체 라벨(PB) 부품 번호, 맞춤형 포장, 정기 재고 관리 프로그램을 포함한 포괄적인 OEM/ODM 프로그램을 운영합니다. 품질 인증 및 승인 절차를 위한 기술 문서, 치수 도면, 테스트 인증서를 요청 시 제공해 드립니다.
60년 이상의 점화 부품 제조 전통을 바탕으로 TAKUMI는 경쟁력 있는 가격에 공장 직판 품질을 제공합니다. OEM/ODM 협력 및 기술 지원 문의는 언제나 환영합니다.
TAKUMI는 1961년에 설립되어 중국의 주요 OE 스파크 플러그 제조업체 중 하나로 성장했습니다. 당사 공장은 스파크 플러그, 점화 코일, 점화 케이블, 컨트롤러 등 점화 부품 전 라인업에 대한 자동화 생산 라인을 운영하고 있으며 전 세계 60여 개국에 수출하고 있습니다. ISO 9001 및 IATF 16949 인증과 전 로트 검사를 바탕으로 전 세계 엔진 제조사, 발전소 운영사 및 유통업체에 제품을 공급하고 있습니다.