NGK CPR7EA9 DENSOU22EPR9 MPTORCRAFT PGS22CCAR 자동차 칸델라

점화전 도입 :

1. 멀티 리브형 절연체는 플래시오버를 제거합니다

2. 점화전 절연체는 95% 순수 알루미나로 만들었습니다

3. 열기와 충격에 대한 완강한 저항

4. 뛰어난 단열재

5. 출현을 굿-룩링

6. 점화전 니켈로 도금된 주택은 산화와 부식을 방지합니다

7. 점화전 열 권축 공정은 절대적 밀폐 적합성을 보증합니다

8. 카파 코아 전극은 산화와 부식을 방지합니다

9. 전도성 유리와 안쪽 봉합은 좋은 전도성과 봉합을 보증합니다

10. 뉴세라믹 절연체는 열 충격과 기계의 고장에 반대하여 더 좋은 insulation.heat 산재, 저항을 제공합니다.

점화전은 엔진의 가장 오해받은 성분 중 하나입니다. 수 많은 질문은 많은 사람들을 혼란시키게 하며 수년에 걸쳐 떠올랐습니다.

이 가이드는 점화전을 이해하고, 사용하고 중재함에 있어 기술자 또는 취미 생활가 또는 레이스 기계공을 돕도록 설계되었습니다. 이 가이드에 포함된 정보는 내연 기관의 모든 종류에 적용됩니다 : 2개의 스트로크 엔진, 회전식 엔진, 고성능 / 경주용 엔진과 거리 차량.

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점화전은 당신의 엔진 (연소실의 당신의 유일한 목격자)로의 기간이고, 가치있는 진단 도구로서 사용될 수 있습니다. 환자의 온도계와 같이, 점화전은 엔진의 증상과 상태의 성과를 드러냅니다. 경험이 풍부한 튜너는 여러 문제의 근본 원인을 뒤쫓고 공기 / 연료 비율을 결정하기 위해 이러한 증상을 분석할 수 있습니다.

경쟁 우위

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7. 우리는 또한 브레이크 패드의 토요타, 혼다, 닛산, 미츠비시 마즈다 기타 등등을 위한 부분을 공급하고 있습니다.

다쿠미 그룹 점화전 공장은 중국에 No.1 OE 점화전 제조입니다,

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