원래 장소:
중국
브랜드 이름:
TAKUMI
Certifiion:
ISO/TS16949, ISO9001
연락주세요
NGK 고성능 오토바이 이리듐 점화전의 다양한 장점은 히어로 혼다 오토바이 SP (기술병)을 대체하는데 사용될 수 있습니다
오토바이 bp7hs a7tc bkr5e d8tc c7hsa 레이싱 ATV 스쿠터 기계 엔진 점화전을 위해 오토바이 점화전을 경주하기
다쿠미 그룹 점화전 공장은 중국에 No.1 OE 점화전 제조입니다,
그리고 중국 OE 시장 중 대략 60%를 커버합니다.
우리는 백금과 이리듐의 가장 믿을 만한 용접공정학을 가집니다 ;
그러므로, 우리는 다른 어떤 공급자와 경쟁하는 고급 품질 점화전을 생산할 수 있습니다.
지금, 우리는 약간의 유명한 브랜드을 OE 대체로서 점화전을 제조하도록 요청받습니다.
다쿠미는 주로 이러한 재료의 점화전을 생산합니다 : 니켈동, 백금과 이리듐. 어떠한 물질의 점화전은 고성능과 선호되는 가격을 가지고 있고, 품질 보증 서비스를 제공할 것입니다. 세부 사항을 위해 우리에 연락하세요
두배 이리듐 점화전의 장점 :
1. 긴 수명 : 둘다 중심 전극과 측부 전극은 귀금속 이리듐을 포함합니다. 이리듐 물질은 강한 항산화성을 가지고 측부 전극 기술이 오래간 삶을 오랫동안 그리고 더 만드는 더 낮은 스파크 플러그 간극 웨어를 만듭니다 ;
2. 더 강한 점화 성능 : 높은 기체 밀폐로, 속건성 접착제 기술을 사용하는 좋은 열전도율로, 두배 이리듐 쌍 침 디자인. 점화의 성공률을 높이기 위해 시작된 후에 자체세정된 온도가 삽시간에 올려지는다는 것을 보증하세요 ;
3. 빠르 시작하세요 : 연비를 향상시키고, 더 안정적이어서 가속됩니다고 매끄럽게 ;
4. 연료 절약성 : 요금 포커싱 효과를 증가시키고, 이로써 연료를 구하고, 3원 촉매 변환기를 보호하고, 차량 유지비용을 절약하면서, 적당한 점화갭 외에 백금 전극은 점화 길을 향상시킵니다 ;
5. 지터를 해결하세요 : 점화전의 산화에 의해 초래된 엔진 지터를 효과적으로 해결하고 엔진 전력을 향상시키세요.
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점화전은 엔진의 가장 오해받은 성분 중 하나입니다. 수 많은 질문은 많은 사람들을 혼란시키게 하며 수년에 걸쳐 떠올랐습니다.
이 가이드는 점화전을 이해하고, 사용하고 중재함에 있어 기술자 또는 취미 생활가 또는 레이스 기계공을 돕도록 설계되었습니다. 이 가이드에 포함된 정보는 내연 기관의 모든 종류에 적용됩니다 : 2개의 스트로크 엔진, 회전식 엔진, 고성능 / 경주용 엔진과 거리 차량.
이 가이드는 점화전을 이해하고, 사용하고 중재함에 있어 기술자 또는 취미 생활가 또는 레이스 기계공을 돕도록 설계되었습니다. 이 가이드에 포함된 정보는 내연 기관의 모든 종류에 적용됩니다 : 2개의 스트로크 엔진, 회전식 엔진, 고성능 / 경주용 엔진과 거리 차량.
모델 | F6TC |
스레드 사이즈 | M14x1.25 |
한계 | 19 밀리미터 (3/4 ") |
마법 | 13/16 " (20.8mm) |
착좌식 | 가스킷 |
갭 | 0.8 밀리미터 |
열 범위 | 6 |
전극형 | J 타입 |
저항기 | 비 저항기 |
머티리칼 중심 전극 | 니켈동 |
접지전극 재료 | 니켈 |
점화전은 당신의 엔진 (연소실의 당신의 유일한 목격자)로의 기간이고, 가치있는 진단 도구로서 사용될 수 있습니다. 환자의 온도계와 같이, 점화전은 엔진의 증상과 상태의 성과를 드러냅니다. 경험이 풍부한 튜너는 여러 문제의 근본 원인을 뒤쫓고 공기 / 연료 비율을 결정하기 위해 이러한 증상을 분석할 수 있습니다.
경쟁 우위
1. 산출물은 그것의 다양화, 혁신과 뛰어난 품질에 대한 높은 명성을 즐기는 중입니다.
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7. 우리는 또한 브레이크 패드의 토요타, 혼다, 닛산, 미츠비시 마즈다 기타 등등을 위한 부분을 공급하고 있습니다.
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