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PBT 플라스틱 쉘 자동차 점화 코일 반대론자 - 전자파 장애 모듈

제품 상세 정보:
브랜드 이름: TAKUMI
모델 번호: 점화 코일
결제 및 배송 조건:
최소 주문 수량: 20 조각/조각
포장 세부 사항: 원래 주석, 플라스틱 박스, 통
배달 시간: 35 작업 일
지불 조건: L/C, D/A, D/P, T/T, 서부 동맹, MoneyGram
공급 능력: 달 당 10000 PCS

상세 정보

원래 장소: 후난 성, 중국 (본토) 타입: 점화 코일
사이즈: standerd 차는 만듭니다: 대우/Chevrolet
색: 그림으로 재료: 특별한 플라스틱
Brand name: TAKUMI 보증: 12의 입
품질: 100%는 맛을 봤습니다
하이 라이트:

점화전 점화 코일

,

자동차 점화 코일

제품 설명

대우 LACETTI NUBIRA 쉐보레 점화 코일

96453420,12887,CU1080,DMB998, 20350, XIC8389, 5029406445753

장점


1, 항전자기 간섭으로, 고품질 전자 부품을 사용하는 점화 모듈, 높고 낮온도 충격. 좋은 전기 전도도.

2, 200 '고온에 견디기 위해, 전압, 난연제에 대한 고도의 저항으로, 원료 수입 PPO를 사용하는 이차적 골자의 제품.

3와 절연 도료의 전기적 파괴를 방지하기 위한 저 저항으로, 수입 자재와 동선과 에폭시 수지의 높은 부착도.

4, 적당한 투자율, 고변화 금리로, 중국의 실리콘의 높은 콘텐츠의 강생산의 가장 큰 제조를 이용하는 실리콘 스틸 시트, 긴 자기를 띤 저장 기간.

5, 점화 코일이 대항 간섭, 고온 (220 '변형), 반전압으로, 고급 품질 디칭 충돌로 부팅합니다.

타입

점화 코일

사이즈

표준 사이즈

자동차는 합니다

대우 / 쉐보레
원산지

후난, 중국(본토)

브랜드명

다쿠미

그림으로서

일하는 트엠프레처

-40' C~130' C

보증

12개 입

품질

100%는 맛을 봤습니다

하이라이트는 포함합니다

적절한 엔진 성능을 보증하고 연료 경제성을 극대화하는 것을 돕고 테일 관 방사와 RFI 전자적 간섭을 둘다 최소화합니다
점화전 실패, 운전용이도 불만, 조기-점화와 폭발을 회피하는 것을 돕습니다
코일 성분은 우수한 성능을 제공합니다. 하이라이트는 다음을 포함합니다 :
단열재
어떤 내부 아킹도 보증하지 않기 위한 중요하고 이차코일 위의 다중 코우트
전파 주파수 간섭 (RFI) 억제
전자 잡음을 최소화하세요
마그넷
고유에너지 출력을 유지하기 위한 코일을 위한 유지 힘
강철
요구 전압을 개발하는데 필요한 일관된 자기장을 보증하기 위해 래미네이션 스택에 사용했습니다
코일 하우징
부서지는 것 없이 온도에서 극도에 견디기 위해 설계됩니다

업체 정보 :

다쿠미는 중국에 No.1 점화전 제조사입니다. 우리는 점화 코일 생산의 풍부한 경험과 모든 생산 디테일.에 대한 주의 집중을 가집니다, 전문적이고 우수한 기술적이고 경영 팀으로, 점화 코일을 개발하고 제조하는 것에 집중되었습니다. 우리는 에너지를 절약하고 성능을 개선하기 위해 약간의 고객들과 함께 일했습니다

PBT 플라스틱 쉘 자동차 점화 코일  반대론자 - 전자파 장애 모듈 0

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