|
| 브랜드 이름: | TAKUMI |
| 모델 번호: | R6GC1-77M |
| MOQ: | 1 |
| 가격: | Negoionable |
| 배달 시간: | 35일 근무일 |
| 지불 조건: | L/C, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
TAKUMI R6GC1-77M 스파크 플러그는 MTU 16V4000L61 가스 엔진용 X52404500049 스파크 플러그 호환을 위해 정밀 엔지니어링된 점화 부품입니다. 순정 부품과 형태, 장착성 및 기능 면에서 동등하게 제작되어 별도의 개조 없이 장착 가능하며 엔진 파라미터를 변경할 필요가 없습니다. 모든 제품은 ISO 9001 및 IATF 16949 인증 공장에서 생산되며 출하 전 100% 전수 검사를 거칩니다.
본 플러그는 가혹한 운전 조건에서도 신뢰할 수 있는 성능을 발휘하도록 설계되었습니다. 엄선된 전극 소재, 기밀 씰(gas-tight seal), 고급 세라믹 절연체가 결합된 구조를 통해 고압, 불균일한 연료 품질 및 지속적인 부하 변동 조건에서도 안정적인 점화를 제공합니다. 그 결과 안정적인 시동, 완전 연소 및 기존 플러그 대비 긴 수명을 보장하여 유지보수 주기와 운영 비용을 직접적으로 절감합니다.
적절한 열가(heat range)와 정밀한 간극은 스파크 플러그 수명 및 엔진 보호에 필수적입니다. 이 TAKUMI 플러그는 적용 사양에 맞춘 정확한 규격으로 제작되어 과열, 카본 오염(fouling), 조기 점화(pre-ignition)를 방지하며, 규격 미달 부품으로 인한 피스톤, 밸브 및 점화 코일의 손상을 방지합니다.
TAKUMI R6GC1-77M 플러그는 신속한 출하를 위해 상시 재고를 유지하고 있으며 수출 전담 팀의 지원을 통해 고객이 필요로 할 때 교체 부품을 적시에 공급받을 수 있습니다. 모든 주문은 OE 공급과 동일한 관리 기준(정확한 부품 식별, 적합한 포장, 완벽한 선적 서류 구비)을 바탕으로 세심하게 처리됩니다.
스파크 플러그의 점화 특성은 전극 설계, 열가, 간극 및 소재에 의해 결정됩니다. TAKUMI는 대상 엔진의 연소 시스템에 맞게 이러한 요소들을 최적화하여 전 운전 영역에 걸쳐 안정적인 점화를 실현합니다. 니켈 도금 쉘은 부식을 방지하고, 구리-유리(copper-glass) 씰은 어셈블리의 기밀성을 유지하며, 알루미나 절연체는 극한의 부하 조건에서도 높은 절연 내력과 열전도율을 제공합니다.
일관된 점화는 시스템 전반을 보호합니다. 실화(misfire) 감소는 배기가스 내 미연소 연료 감소, 피스톤 및 밸브의 열부하 감소, 점화 코일의 스트레스 경감으로 이어집니다. 이것이 바로 올바른 플러그 사양이 성능과 내구성 모두에 중요한 이유이며, TAKUMI가 순정 부품의 정밀한 사양에 맞춰 제조하는 이유입니다.
규격 미달 플러그는 조기 고장을 일으켜 실화, 발전 손실 및 점화 시스템 손상을 유발하기 쉽습니다. TAKUMI 플러그는 원본 도면을 바탕으로 치수를 검증하고 저항, 기밀성 및 점화 성능 테스트를 거쳐 생산되므로 OE 등급 부품에 기대되는 내구 수명과 신뢰성을 제공합니다.
더 길어진 유지보수 주기, 점화 관련 고장 감소, 단순화된 예비 부품 조달 계획은 공인된 TAKUMI 플러그를 선택했을 때 얻을 수 있는 실질적인 이점입니다. 연속 운전 환경에서 예기치 않은 정지는 스파크 플러그 세트 전체 가격보다 훨씬 더 큰 손실을 초래할 수 있으므로, 신뢰성 높은 점화는 곧 수익을 직접적으로 보호하는 길입니다. 또한 공장 직판 가격을 통해 운전 시간당 비용을 더욱 낮출 수 있습니다.
유통업체 및 서비스 업체의 경우, TAKUMI 플러그는 경쟁력 있는 마진과 안정적인 공급망을 제공합니다. 즉, 배치(batch) 간 균일한 품질, 최종 고객의 신뢰를 얻기 위한 명확한 제품 문서, 적용 사양 검증이 필요할 때의 신속한 기술 지원을 누릴 수 있습니다. 또한 전체 점화 제품군을 단일 공급처에서 조달함으로써 구매 및 재고 관리가 간소화됩니다.
설치 전 엔진 사양에 맞는 플러그 규격인지 확인하고 전극 간극을 점검하십시오. 토크 렌치를 사용하여 규정 토크로 체결하며, 과도하게 조이지 않도록 주의하십시오. 정기 점검 시 점화부를 정기적으로 검사하면 연료, 오일 또는 점화 시스템 관련 문제를 조기에 파악하여 플러그와 엔진 모두의 수명을 연장하는 데 도움이 됩니다.
당사 공장은 ISO 9001 및 IATF 16949 인증 하에 운영됩니다. 모든 스파크 플러그는 출하 전 100% 검사 및 테스트를 거치며, 완벽한 배치(batch) 문서가 함께 제공됩니다.
원자재는 인증된 공급업체로부터 조달되어 입고 검사를 거치며, 생산 공정은 통계적 공정 제어(SPC)로 모니터링됩니다. 완제품 플러그는 점화, 저항 및 압력 기밀 테스트를 통과해야 합니다. 배치 샘플은 전극 마모 및 열적 거동을 검증하기 위해 장기 내구성 시험을 거치며, 모든 출하품에 대해 완벽한 이력 추적성이 유지됩니다.
표준 수출용 카톤 박스 또는 고객 지정 사양에 맞춰 포장됩니다. 재고 보유 시 영업일 기준 5~8일 이내에 항공 또는 해상 운송을 통해 전 세계 모든 목적지로 배송됩니다.
TAKUMI는 맞춤형 브랜딩, 자체 브랜드(PB) 부품 번호, 맞춤형 포장 및 유통업체/엔진 서비스 업체를 위한 정기 재고 공급 프로그램 등 완벽한 OEM/ODM 프로그램을 지원합니다. 적격성 평가 및 승인 절차를 위한 기술 문서, 치수 도면 및 시험 성적서는 요청 시 제공됩니다.
TAKUMI는 1961년부터 점화 부품을 전문적으로 생산해 왔으며 전 세계 OE 및 애프터마켓 고객에게 제품을 공급하고 있습니다. 당사는 경쟁력 있는 공장 직판 가격, OEM/ODM 프로그램 및 신속한 기술 지원을 제공합니다.
60년에 걸친 점화 장치 제조 경험이 모든 TAKUMI 제품의 신뢰성을 뒷받침합니다. 원자재 검사부터 최종 점화 테스트까지 각 플러그는 철저히 통제된 공정과 완벽한 문서 관리를 거칩니다. 당사의 수출 전담 팀은 적용 사양 매칭, OEM/ODM 프로그램 및 신속한 애프터서비스를 통해 고객을 지원하여 TAKUMI를 신뢰할 수 있는 장기적인 파트너로 자리매김하게 합니다.
동영상
|
|
| 브랜드 이름: | TAKUMI |
| 모델 번호: | R6GC1-77M |
| MOQ: | 1 |
| 가격: | Negoionable |
| 포장에 대한 세부 사항: | 1. 주석 패키지 2. 고객 요청으로 |
| 지불 조건: | L/C, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
TAKUMI R6GC1-77M 스파크 플러그는 MTU 16V4000L61 가스 엔진용 X52404500049 스파크 플러그 호환을 위해 정밀 엔지니어링된 점화 부품입니다. 순정 부품과 형태, 장착성 및 기능 면에서 동등하게 제작되어 별도의 개조 없이 장착 가능하며 엔진 파라미터를 변경할 필요가 없습니다. 모든 제품은 ISO 9001 및 IATF 16949 인증 공장에서 생산되며 출하 전 100% 전수 검사를 거칩니다.
본 플러그는 가혹한 운전 조건에서도 신뢰할 수 있는 성능을 발휘하도록 설계되었습니다. 엄선된 전극 소재, 기밀 씰(gas-tight seal), 고급 세라믹 절연체가 결합된 구조를 통해 고압, 불균일한 연료 품질 및 지속적인 부하 변동 조건에서도 안정적인 점화를 제공합니다. 그 결과 안정적인 시동, 완전 연소 및 기존 플러그 대비 긴 수명을 보장하여 유지보수 주기와 운영 비용을 직접적으로 절감합니다.
적절한 열가(heat range)와 정밀한 간극은 스파크 플러그 수명 및 엔진 보호에 필수적입니다. 이 TAKUMI 플러그는 적용 사양에 맞춘 정확한 규격으로 제작되어 과열, 카본 오염(fouling), 조기 점화(pre-ignition)를 방지하며, 규격 미달 부품으로 인한 피스톤, 밸브 및 점화 코일의 손상을 방지합니다.
TAKUMI R6GC1-77M 플러그는 신속한 출하를 위해 상시 재고를 유지하고 있으며 수출 전담 팀의 지원을 통해 고객이 필요로 할 때 교체 부품을 적시에 공급받을 수 있습니다. 모든 주문은 OE 공급과 동일한 관리 기준(정확한 부품 식별, 적합한 포장, 완벽한 선적 서류 구비)을 바탕으로 세심하게 처리됩니다.
스파크 플러그의 점화 특성은 전극 설계, 열가, 간극 및 소재에 의해 결정됩니다. TAKUMI는 대상 엔진의 연소 시스템에 맞게 이러한 요소들을 최적화하여 전 운전 영역에 걸쳐 안정적인 점화를 실현합니다. 니켈 도금 쉘은 부식을 방지하고, 구리-유리(copper-glass) 씰은 어셈블리의 기밀성을 유지하며, 알루미나 절연체는 극한의 부하 조건에서도 높은 절연 내력과 열전도율을 제공합니다.
일관된 점화는 시스템 전반을 보호합니다. 실화(misfire) 감소는 배기가스 내 미연소 연료 감소, 피스톤 및 밸브의 열부하 감소, 점화 코일의 스트레스 경감으로 이어집니다. 이것이 바로 올바른 플러그 사양이 성능과 내구성 모두에 중요한 이유이며, TAKUMI가 순정 부품의 정밀한 사양에 맞춰 제조하는 이유입니다.
규격 미달 플러그는 조기 고장을 일으켜 실화, 발전 손실 및 점화 시스템 손상을 유발하기 쉽습니다. TAKUMI 플러그는 원본 도면을 바탕으로 치수를 검증하고 저항, 기밀성 및 점화 성능 테스트를 거쳐 생산되므로 OE 등급 부품에 기대되는 내구 수명과 신뢰성을 제공합니다.
더 길어진 유지보수 주기, 점화 관련 고장 감소, 단순화된 예비 부품 조달 계획은 공인된 TAKUMI 플러그를 선택했을 때 얻을 수 있는 실질적인 이점입니다. 연속 운전 환경에서 예기치 않은 정지는 스파크 플러그 세트 전체 가격보다 훨씬 더 큰 손실을 초래할 수 있으므로, 신뢰성 높은 점화는 곧 수익을 직접적으로 보호하는 길입니다. 또한 공장 직판 가격을 통해 운전 시간당 비용을 더욱 낮출 수 있습니다.
유통업체 및 서비스 업체의 경우, TAKUMI 플러그는 경쟁력 있는 마진과 안정적인 공급망을 제공합니다. 즉, 배치(batch) 간 균일한 품질, 최종 고객의 신뢰를 얻기 위한 명확한 제품 문서, 적용 사양 검증이 필요할 때의 신속한 기술 지원을 누릴 수 있습니다. 또한 전체 점화 제품군을 단일 공급처에서 조달함으로써 구매 및 재고 관리가 간소화됩니다.
설치 전 엔진 사양에 맞는 플러그 규격인지 확인하고 전극 간극을 점검하십시오. 토크 렌치를 사용하여 규정 토크로 체결하며, 과도하게 조이지 않도록 주의하십시오. 정기 점검 시 점화부를 정기적으로 검사하면 연료, 오일 또는 점화 시스템 관련 문제를 조기에 파악하여 플러그와 엔진 모두의 수명을 연장하는 데 도움이 됩니다.
당사 공장은 ISO 9001 및 IATF 16949 인증 하에 운영됩니다. 모든 스파크 플러그는 출하 전 100% 검사 및 테스트를 거치며, 완벽한 배치(batch) 문서가 함께 제공됩니다.
원자재는 인증된 공급업체로부터 조달되어 입고 검사를 거치며, 생산 공정은 통계적 공정 제어(SPC)로 모니터링됩니다. 완제품 플러그는 점화, 저항 및 압력 기밀 테스트를 통과해야 합니다. 배치 샘플은 전극 마모 및 열적 거동을 검증하기 위해 장기 내구성 시험을 거치며, 모든 출하품에 대해 완벽한 이력 추적성이 유지됩니다.
표준 수출용 카톤 박스 또는 고객 지정 사양에 맞춰 포장됩니다. 재고 보유 시 영업일 기준 5~8일 이내에 항공 또는 해상 운송을 통해 전 세계 모든 목적지로 배송됩니다.
TAKUMI는 맞춤형 브랜딩, 자체 브랜드(PB) 부품 번호, 맞춤형 포장 및 유통업체/엔진 서비스 업체를 위한 정기 재고 공급 프로그램 등 완벽한 OEM/ODM 프로그램을 지원합니다. 적격성 평가 및 승인 절차를 위한 기술 문서, 치수 도면 및 시험 성적서는 요청 시 제공됩니다.
TAKUMI는 1961년부터 점화 부품을 전문적으로 생산해 왔으며 전 세계 OE 및 애프터마켓 고객에게 제품을 공급하고 있습니다. 당사는 경쟁력 있는 공장 직판 가격, OEM/ODM 프로그램 및 신속한 기술 지원을 제공합니다.
60년에 걸친 점화 장치 제조 경험이 모든 TAKUMI 제품의 신뢰성을 뒷받침합니다. 원자재 검사부터 최종 점화 테스트까지 각 플러그는 철저히 통제된 공정과 완벽한 문서 관리를 거칩니다. 당사의 수출 전담 팀은 적용 사양 매칭, OEM/ODM 프로그램 및 신속한 애프터서비스를 통해 고객을 지원하여 TAKUMI를 신뢰할 수 있는 장기적인 파트너로 자리매김하게 합니다.
동영상
동영상
