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| 브랜드 이름: | TAKUMIJP |
| 모델 번호: | S-R6A13 |
| MOQ: | 4 PC |
| 가격: | $215-240/ PC |
| 배달 시간: | 5-8 일로 일합니다 |
| 지불 조건: | L/C (신용장), 전신환, 웨스턴 유니온 |
TAKUMI S-R6A13 점화 플러그는 MWM TCG2032 엔진용 프리챔버 점화 플러그 1245 3558 / 12453558을 위해 개발된 정밀 엔지니어링 점화 부품입니다. 순정 부품과 형태, 규격 및 기능 면에서 완벽히 호환되도록 제작되었으며, M22x1.5 나사산 규격을 적용하여 별도의 개조나 엔진 매개변수 변경 없이 장착할 수 있습니다. 전 제품은 ISO 9001 및 IATF 16949 인증 공장에서 생산되며 출하 전 100% 전수 검사를 거칩니다.
본 플러그는 가혹한 운전 조건에서도 안정적인 성능을 발휘하도록 설계되었습니다. 엄선된 전극 소재, 가스 기밀 씰 및 고급 세라믹 절연체를 결합하여 고압, 불안정한 연료 품질 및 지속적인 부하 변동 조건에서도 안정적인 점화를 실현합니다. 그 결과 안정적인 시동성, 완전 연소 및 기존 플러그 대비 긴 수명을 제공하여 유지보수 주기와 운용 비용을 직접적으로 절감해 줍니다.
정확한 열가와 정밀한 간극은 점화 플러그의 수명 연장 및 엔진 보호에 필수적입니다. TAKUMI 플러그는 해당 적용처에 최적화된 사양으로 제작되어 과열, 오손(플러그 오염) 및 조기 점화를 방지하며, 규격 미달 부품으로 인한 피스톤, 밸브 및 점화 코일의 손상을 방지합니다.
TAKUMI S-R6A13 플러그는 신속한 출고를 위한 재고를 상시 보유하고 있으며 전문 수출팀의 지원을 통해 고객이 필요로 하는 시점에 맞추어 공급됩니다. 모든 주문은 순정품 공급과 동일하게 부품 식별, 정밀 포장, 완벽한 선적 서류 구비 등 철저한 관리를 거쳐 처리됩니다.
점화 플러그의 점화 특성은 전극 설계, 열가, 간극 및 소재에 의해 결정됩니다. TAKUMI는 대상 엔진의 연소 시스템에 완벽히 부합하도록 각 요소를 최적화하여 전 운전 영역에서 안정적인 점화를 제공합니다. 니켈 도금 쉘은 부식을 방지하고, 구리-유리 씰은 조립부의 완벽한 기밀을 유지하며, 알루미나 절연체는 극한의 스트레스 환경에서도 우수한 절연 내력과 열전도율을 발휘합니다.
안정적인 점화는 전체 시스템의 내구성도 보호합니다. 실화(misfire)가 줄어들면 배기가스 내 미연소 연료가 감소하고, 피스톤과 밸브에 가해지는 열 부하가 줄어들며, 점화 코일의 스트레스가 경감됩니다. 이것이 바로 성능과 내구성 모두를 위해 정확한 플러그 사양이 중요한 이유이자, TAKUMI가 순정 부품의 사양을 엄격히 준수하여 제조하는 이유입니다.
규격 미달의 플러그는 조기 고장을 일으켜 실화, 발전 손실 및 점화 시스템 손상을 유발하기 쉽습니다. TAKUMI 플러그는 원본 도면을 기준으로 정밀하게 치수를 검증하고 저항, 기밀성 및 점화 성능을 테스트하므로 순정(OE)급 부품에 기대되는 내구 수명과 신뢰성을 완벽히 제공합니다.
인증된 TAKUMI 플러그를 선택하면 서비스 주기 연장, 점화 관련 고장 감소, 간소화된 예비 부품 관리 등의 실질적인 이점을 누릴 수 있습니다. 연속 운전 조건에서 예기치 못한 가동 중단은 점화 플러그 세트 전체 가격보다 더 큰 비용 손실을 초래할 수 있으므로, 안정적인 점화 성능은 수익성을 직결적으로 보호합니다. 공장 직판 가격을 통해 가동 시간당 운용 비용을 더욱 절감할 수 있습니다.
유통업체 및 서비스 업체의 경우 TAKUMI 플러그를 통해 경쟁력 있는 마진과 안정적인 공급망을 확보할 수 있습니다. 배치 간 균일한 품질, 최종 고객의 신뢰를 높여주는 명확한 제품 문서화, 적용 분야 검증 시 신속한 기술 지원을 제공합니다. 점화 부품 전 라인업을 단일 공급사로 통합하여 구매 및 재고 관리를 단순화할 수 있습니다.
설치 전 엔진 사양에 맞는 플러그 유형인지 확인하고 전극 간극을 점검하십시오. 규정 토크를 준수하여 토크 렌치로 체결하고 과도한 조임은 피하십시오. 정기 점검 시 점화부(firing end)를 주기적으로 검사하면 연료, 오일 또는 점화 시스템의 이상을 조기에 발견하여 플러그와 엔진의 수명을 모두 연장할 수 있습니다.
당사 공장은 ISO 9001 및 IATF 16949 인증 체계 하에 운영됩니다. 모든 점화 플러그는 출하 전 100% 전수 검사 및 테스트를 거치며, 완벽한 배치(batch) 문서로 품질을 보증합니다.
원자재는 공인된 공급업체로부터 조달하여 입고 검사를 거치며, 생산 과정은 통계적 공정 제어(SPC)를 통해 모니터링됩니다. 완제품 플러그는 점화, 저항 및 압력 기밀 테스트를 통과해야 합니다. 배치별 샘플에 대한 연장 내구성 테스트를 통해 전극 마모 및 열적 특성을 검증하며, 모든 출하품에 대해 완벽한 추적성을 유지합니다.
표준 수출용 상자 또는 고객 맞춤 사양으로 포장됩니다. 재고 보유 시 영업일 기준 5~8일 이내에 항공 또는 해상 운송을 통해 전 세계 어디로든 배송됩니다.
TAKUMI는 맞춤형 브랜딩, PB(자체 상표) 부품 번호, 맞춤형 포장, 유통업체 및 엔진 정비 업체를 위한 정기 재고 프로그램 등 포괄적인 OEM/ODM 프로그램을 운영합니다. 승인 및 인증 절차를 위한 기술 문서, 치수 도면 및 테스트 성적서는 요청 시 즉시 제공됩니다.
TAKUMI는 1961년부터 점화 부품을 전문으로 제조해 왔으며 전 세계 완성차(OE) 및 애프터마켓 고객사에 제품을 공급하고 있습니다. 당사는 경쟁력 있는 공장 직판 가격, 맞춤형 OEM/ODM 프로그램 및 신속한 기술 지원을 제공합니다.
모든 TAKUMI 제품에는 60년 이상의 점화 장치 제조 경험이 담겨 있습니다. 원자재 검사부터 최종 점화 테스트에 이르기까지 각 플러그는 철저히 통제된 공정과 완벽한 문서화를 거칩니다. 전문 수출팀은 부품 매칭 지원, OEM/ODM 프로그램 및 신속한 사후 서비스를 통해 고객을 지원하며, TAKUMI를 신뢰할 수 있는 장기적인 파트너로 만들어 줍니다.
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| 브랜드 이름: | TAKUMIJP |
| 모델 번호: | S-R6A13 |
| MOQ: | 4 PC |
| 가격: | $215-240/ PC |
| 포장에 대한 세부 사항: | 1 pc/ 플라스틱 실린더, 20 PC / 통 |
| 지불 조건: | L/C (신용장), 전신환, 웨스턴 유니온 |
TAKUMI S-R6A13 점화 플러그는 MWM TCG2032 엔진용 프리챔버 점화 플러그 1245 3558 / 12453558을 위해 개발된 정밀 엔지니어링 점화 부품입니다. 순정 부품과 형태, 규격 및 기능 면에서 완벽히 호환되도록 제작되었으며, M22x1.5 나사산 규격을 적용하여 별도의 개조나 엔진 매개변수 변경 없이 장착할 수 있습니다. 전 제품은 ISO 9001 및 IATF 16949 인증 공장에서 생산되며 출하 전 100% 전수 검사를 거칩니다.
본 플러그는 가혹한 운전 조건에서도 안정적인 성능을 발휘하도록 설계되었습니다. 엄선된 전극 소재, 가스 기밀 씰 및 고급 세라믹 절연체를 결합하여 고압, 불안정한 연료 품질 및 지속적인 부하 변동 조건에서도 안정적인 점화를 실현합니다. 그 결과 안정적인 시동성, 완전 연소 및 기존 플러그 대비 긴 수명을 제공하여 유지보수 주기와 운용 비용을 직접적으로 절감해 줍니다.
정확한 열가와 정밀한 간극은 점화 플러그의 수명 연장 및 엔진 보호에 필수적입니다. TAKUMI 플러그는 해당 적용처에 최적화된 사양으로 제작되어 과열, 오손(플러그 오염) 및 조기 점화를 방지하며, 규격 미달 부품으로 인한 피스톤, 밸브 및 점화 코일의 손상을 방지합니다.
TAKUMI S-R6A13 플러그는 신속한 출고를 위한 재고를 상시 보유하고 있으며 전문 수출팀의 지원을 통해 고객이 필요로 하는 시점에 맞추어 공급됩니다. 모든 주문은 순정품 공급과 동일하게 부품 식별, 정밀 포장, 완벽한 선적 서류 구비 등 철저한 관리를 거쳐 처리됩니다.
점화 플러그의 점화 특성은 전극 설계, 열가, 간극 및 소재에 의해 결정됩니다. TAKUMI는 대상 엔진의 연소 시스템에 완벽히 부합하도록 각 요소를 최적화하여 전 운전 영역에서 안정적인 점화를 제공합니다. 니켈 도금 쉘은 부식을 방지하고, 구리-유리 씰은 조립부의 완벽한 기밀을 유지하며, 알루미나 절연체는 극한의 스트레스 환경에서도 우수한 절연 내력과 열전도율을 발휘합니다.
안정적인 점화는 전체 시스템의 내구성도 보호합니다. 실화(misfire)가 줄어들면 배기가스 내 미연소 연료가 감소하고, 피스톤과 밸브에 가해지는 열 부하가 줄어들며, 점화 코일의 스트레스가 경감됩니다. 이것이 바로 성능과 내구성 모두를 위해 정확한 플러그 사양이 중요한 이유이자, TAKUMI가 순정 부품의 사양을 엄격히 준수하여 제조하는 이유입니다.
규격 미달의 플러그는 조기 고장을 일으켜 실화, 발전 손실 및 점화 시스템 손상을 유발하기 쉽습니다. TAKUMI 플러그는 원본 도면을 기준으로 정밀하게 치수를 검증하고 저항, 기밀성 및 점화 성능을 테스트하므로 순정(OE)급 부품에 기대되는 내구 수명과 신뢰성을 완벽히 제공합니다.
인증된 TAKUMI 플러그를 선택하면 서비스 주기 연장, 점화 관련 고장 감소, 간소화된 예비 부품 관리 등의 실질적인 이점을 누릴 수 있습니다. 연속 운전 조건에서 예기치 못한 가동 중단은 점화 플러그 세트 전체 가격보다 더 큰 비용 손실을 초래할 수 있으므로, 안정적인 점화 성능은 수익성을 직결적으로 보호합니다. 공장 직판 가격을 통해 가동 시간당 운용 비용을 더욱 절감할 수 있습니다.
유통업체 및 서비스 업체의 경우 TAKUMI 플러그를 통해 경쟁력 있는 마진과 안정적인 공급망을 확보할 수 있습니다. 배치 간 균일한 품질, 최종 고객의 신뢰를 높여주는 명확한 제품 문서화, 적용 분야 검증 시 신속한 기술 지원을 제공합니다. 점화 부품 전 라인업을 단일 공급사로 통합하여 구매 및 재고 관리를 단순화할 수 있습니다.
설치 전 엔진 사양에 맞는 플러그 유형인지 확인하고 전극 간극을 점검하십시오. 규정 토크를 준수하여 토크 렌치로 체결하고 과도한 조임은 피하십시오. 정기 점검 시 점화부(firing end)를 주기적으로 검사하면 연료, 오일 또는 점화 시스템의 이상을 조기에 발견하여 플러그와 엔진의 수명을 모두 연장할 수 있습니다.
당사 공장은 ISO 9001 및 IATF 16949 인증 체계 하에 운영됩니다. 모든 점화 플러그는 출하 전 100% 전수 검사 및 테스트를 거치며, 완벽한 배치(batch) 문서로 품질을 보증합니다.
원자재는 공인된 공급업체로부터 조달하여 입고 검사를 거치며, 생산 과정은 통계적 공정 제어(SPC)를 통해 모니터링됩니다. 완제품 플러그는 점화, 저항 및 압력 기밀 테스트를 통과해야 합니다. 배치별 샘플에 대한 연장 내구성 테스트를 통해 전극 마모 및 열적 특성을 검증하며, 모든 출하품에 대해 완벽한 추적성을 유지합니다.
표준 수출용 상자 또는 고객 맞춤 사양으로 포장됩니다. 재고 보유 시 영업일 기준 5~8일 이내에 항공 또는 해상 운송을 통해 전 세계 어디로든 배송됩니다.
TAKUMI는 맞춤형 브랜딩, PB(자체 상표) 부품 번호, 맞춤형 포장, 유통업체 및 엔진 정비 업체를 위한 정기 재고 프로그램 등 포괄적인 OEM/ODM 프로그램을 운영합니다. 승인 및 인증 절차를 위한 기술 문서, 치수 도면 및 테스트 성적서는 요청 시 즉시 제공됩니다.
TAKUMI는 1961년부터 점화 부품을 전문으로 제조해 왔으며 전 세계 완성차(OE) 및 애프터마켓 고객사에 제품을 공급하고 있습니다. 당사는 경쟁력 있는 공장 직판 가격, 맞춤형 OEM/ODM 프로그램 및 신속한 기술 지원을 제공합니다.
모든 TAKUMI 제품에는 60년 이상의 점화 장치 제조 경험이 담겨 있습니다. 원자재 검사부터 최종 점화 테스트에 이르기까지 각 플러그는 철저히 통제된 공정과 완벽한 문서화를 거칩니다. 전문 수출팀은 부품 매칭 지원, OEM/ODM 프로그램 및 신속한 사후 서비스를 통해 고객을 지원하며, TAKUMI를 신뢰할 수 있는 장기적인 파트너로 만들어 줍니다.
