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| 브랜드 이름: | TAKUMI |
| 모델 번호: | R6GC1-77 |
| MOQ: | 1 |
| 가격: | By discussed |
| 배달 시간: | 30 일로 일합니다 |
| 지불 조건: | L/C (신용장), 인수 인도, D/P (지급도 조건), 전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
TAKUMI R6GC1-77 스파크 플러그는 M18x1.5 나사산 규격의 애프터마켓 발전기용 스파크 플러그 346-5123을 위해 정밀 엔지니어링된 점화 부품입니다. M18x1.5 나사산이 적용되어 원래 부품과 형태, 장착성 및 기능(Form, Fit, Function) 면에서 동일하게 제조되었으므로, 별도의 개조 없이 설치할 수 있으며 엔진 매개변수를 변경할 필요가 없습니다. 모든 제품은 ISO 9001 및 IATF 16949 인증 공장에서 생산되며 출하 전 100% 전수 검사를 거칩니다.
이 플러그는 가혹한 사용 환경에서도 신뢰할 수 있는 성능을 발휘하도록 설계되었습니다. 엄선된 전극 소재, 가스 밀폐 씰, 고급 세라믹 절연체가 결합된 구조로 고압, 변동하는 연료 품질 및 지속적인 부하 변화 속에서도 안정적인 점화를 제공합니다. 이를 통해 확실한 시동성, 완전 연소 및 기존 플러그 대비 더 긴 수명을 보장하여 유지보수 빈도와 운용 비용을 직접적으로 절감해 줍니다.
플러그는 완벽한 기술 문서와 함께 제공되며 신속한 기술 지원을 지원합니다. 발전기 장비군의 유지보수용 재고를 보충하든 정비소에 교체용 부품을 공급하든, TAKUMI는 일관된 품질, 신뢰할 수 있는 배송 및 안정적인 공급망을 제공합니다.
TAKUMI R6GC1-77 플러그는 빠른 발송을 위한 재고를 보유하고 있으며 수출팀의 지원을 받아 필요한 시점에 교체 부품을 받아보실 수 있습니다. 모든 주문은 OE 공급과 동일한 정성을 들여 처리되며 정확한 부품 식별, 적절한 포장 및 완벽한 선적 문서를 제공합니다.
스파크 플러그의 점화 특성은 전극 설계, 열가, 간극(갭) 및 재료에 의해 결정됩니다. TAKUMI는 대상 엔진의 연소 시스템에 맞게 이 요소들을 각각 선정하여 전 운전 영역에서 안정적인 점화를 실현합니다. 니켈 도금 쉘은 부식을 방지하고, 구리-유리 씰은 어셈블리의 가스 밀폐성을 유지하며, 알루미나 절연체는 극한의 스트레스 속에서도 높은 유전 강도와 열전도율을 제공합니다.
일관된 점화는 시스템 전체를 보호합니다. 실화 감소는 배기가스 내 미연소 연료의 감소, 피스톤과 밸브의 열 부하 감소, 점화 코일의 스트레스 감소를 의미합니다. 이것이 바로 올바른 플러그 사양이 성능과 내구성 모두에 중요한 이유이며, TAKUMI가 원래 부품의 정밀한 사양에 맞춰 제조하는 이유입니다.
순정 규격의 교체용 플러그를 사용하는 것은 많은 구매자가 생각하는 것보다 훨씬 중요합니다. 리치(도달 길이)가 맞지 않는 플러그는 피스톤이나 밸브와 충돌할 수 있고, 시트 유형이 올바르지 않으면 연소 가스가 누출될 수 있으며, 열가가 잘못되면 과열이나 카본 고착(파울링)이 발생할 수 있습니다. TAKUMI 플러그는 OEM 참조 데이터를 기반으로 검증되어 원래 부품의 정확한 치수 및 전기적 사양에 맞춰 제조되므로 안심하고 설치할 수 있습니다.
서비스 주기 연장, 점화 관련 고장 감소, 간편해진 예비 부품 관리는 인증된 TAKUMI 플러그를 선택했을 때 얻을 수 있는 확실한 이점입니다. 연속 운전 환경에서 계획되지 않은 가동 중단은 스파크 플러그 세트 전체 비용보다 더 큰 손실을 초래할 수 있으므로, 신뢰성 높은 점화는 수익을 직접적으로 보호합니다. 공장 직판 가격은 가동 시간당 비용을 더욱 낮춰줍니다.
유통업체 및 서비스 업체의 경우, TAKUMI 플러그는 경쟁력 있는 마진과 안정적인 공급망을 제공합니다. 배치 간 일관된 품질, 최종 고객의 신뢰를 높여주는 명확한 제품 문서, 적용성 검증이 필요할 때의 신속한 지원 등이 포함됩니다. 단일 공급업체를 통해 점화 부품 전 라인을 조달할 수 있어 구매 및 재고 관리도 단순화됩니다.
최적의 결과를 위해 설치 전 실린더 헤드의 나사산을 청소하고, 안티시즈(고착 방지제)를 소량 도포한 후 해당 적용 규격에 권장되는 토크로 조이십시오. 플러그를 장기간 보관한 경우 장착 전에 간극을 확인하고, 점화부 끝단이 오염되지 않도록 유지하십시오. 이 간단한 절차를 따르면 플러그와 엔진을 보호하고 수명을 극대화할 수 있습니다.
품질은 ISO 9001 및 IATF 16949 인증 생산 공정을 통해 보증됩니다. 모든 제품은 개별적으로 검사되며, 원자재부터 출하까지의 배치 기록은 완벽하게 추적 가능합니다.
원자재는 인증된 공급업체로부터 공급받아 입고 검사를 거치며, 생산 공정은 통계적 공정 제어(SPC)를 통해 모니터링되고 완제품 플러그는 점화, 저항 및 압력 밀폐 테스트를 통과합니다. 배치 샘플은 전극 마모 및 열적 거동을 검증하기 위해 장기 내구성 테스트를 거치며, 모든 선적 건에 대해 완전한 추적성이 유지됩니다.
표준 카톤 포장 또는 고객 사양 맞춤 포장. 재고 보유 시 영업일 기준 5~8일 이내 발송되며, 특송 또는 해상 운송을 통해 전 세계로 배송됩니다.
TAKUMI는 맞춤형 브랜딩, 자체 라벨(PB) 부품 번호, 맞춤 포장, 유통업체 및 엔진 정비 업체를 위한 정기 재고 프로그램 등 완벽한 OEM/ODM 프로그램을 운영합니다. 자격 및 승인 절차를 위한 기술 문서, 치수 도면 및 시험 성적서는 요청 시 제공됩니다.
점화 부품 제조 분야에서 60년의 역사를 자랑하는 TAKUMI는 인증된 품질과 공장 직판 가격으로 진정한 가치를 제공합니다. OEM/ODM 및 자체 라벨 프로그램도 이용 가능합니다.
TAKUMI는 1961년에 설립되어 중국의 주요 OE 스파크 플러그 제조업체 중 하나로 성장했습니다. 당사 공장은 스파크 플러그, 점화 코일, 점화 케이블, 컨트롤러 등 전체 점화 제품군에 대한 자동화 생산 라인을 운영하고 있으며 60개국 이상에 수출하고 있습니다. ISO 9001 및 IATF 16949 인증과 전 배치 전수 검사를 바탕으로 전 세계 엔진 제조사, 발전소 운영사 및 유통업체에 제품을 공급하고 있습니다.
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| 브랜드 이름: | TAKUMI |
| 모델 번호: | R6GC1-77 |
| MOQ: | 1 |
| 가격: | By discussed |
| 포장에 대한 세부 사항: | 주석, 플라스틱 박스, 화이트박스, 통 |
| 지불 조건: | L/C (신용장), 인수 인도, D/P (지급도 조건), 전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
TAKUMI R6GC1-77 스파크 플러그는 M18x1.5 나사산 규격의 애프터마켓 발전기용 스파크 플러그 346-5123을 위해 정밀 엔지니어링된 점화 부품입니다. M18x1.5 나사산이 적용되어 원래 부품과 형태, 장착성 및 기능(Form, Fit, Function) 면에서 동일하게 제조되었으므로, 별도의 개조 없이 설치할 수 있으며 엔진 매개변수를 변경할 필요가 없습니다. 모든 제품은 ISO 9001 및 IATF 16949 인증 공장에서 생산되며 출하 전 100% 전수 검사를 거칩니다.
이 플러그는 가혹한 사용 환경에서도 신뢰할 수 있는 성능을 발휘하도록 설계되었습니다. 엄선된 전극 소재, 가스 밀폐 씰, 고급 세라믹 절연체가 결합된 구조로 고압, 변동하는 연료 품질 및 지속적인 부하 변화 속에서도 안정적인 점화를 제공합니다. 이를 통해 확실한 시동성, 완전 연소 및 기존 플러그 대비 더 긴 수명을 보장하여 유지보수 빈도와 운용 비용을 직접적으로 절감해 줍니다.
플러그는 완벽한 기술 문서와 함께 제공되며 신속한 기술 지원을 지원합니다. 발전기 장비군의 유지보수용 재고를 보충하든 정비소에 교체용 부품을 공급하든, TAKUMI는 일관된 품질, 신뢰할 수 있는 배송 및 안정적인 공급망을 제공합니다.
TAKUMI R6GC1-77 플러그는 빠른 발송을 위한 재고를 보유하고 있으며 수출팀의 지원을 받아 필요한 시점에 교체 부품을 받아보실 수 있습니다. 모든 주문은 OE 공급과 동일한 정성을 들여 처리되며 정확한 부품 식별, 적절한 포장 및 완벽한 선적 문서를 제공합니다.
스파크 플러그의 점화 특성은 전극 설계, 열가, 간극(갭) 및 재료에 의해 결정됩니다. TAKUMI는 대상 엔진의 연소 시스템에 맞게 이 요소들을 각각 선정하여 전 운전 영역에서 안정적인 점화를 실현합니다. 니켈 도금 쉘은 부식을 방지하고, 구리-유리 씰은 어셈블리의 가스 밀폐성을 유지하며, 알루미나 절연체는 극한의 스트레스 속에서도 높은 유전 강도와 열전도율을 제공합니다.
일관된 점화는 시스템 전체를 보호합니다. 실화 감소는 배기가스 내 미연소 연료의 감소, 피스톤과 밸브의 열 부하 감소, 점화 코일의 스트레스 감소를 의미합니다. 이것이 바로 올바른 플러그 사양이 성능과 내구성 모두에 중요한 이유이며, TAKUMI가 원래 부품의 정밀한 사양에 맞춰 제조하는 이유입니다.
순정 규격의 교체용 플러그를 사용하는 것은 많은 구매자가 생각하는 것보다 훨씬 중요합니다. 리치(도달 길이)가 맞지 않는 플러그는 피스톤이나 밸브와 충돌할 수 있고, 시트 유형이 올바르지 않으면 연소 가스가 누출될 수 있으며, 열가가 잘못되면 과열이나 카본 고착(파울링)이 발생할 수 있습니다. TAKUMI 플러그는 OEM 참조 데이터를 기반으로 검증되어 원래 부품의 정확한 치수 및 전기적 사양에 맞춰 제조되므로 안심하고 설치할 수 있습니다.
서비스 주기 연장, 점화 관련 고장 감소, 간편해진 예비 부품 관리는 인증된 TAKUMI 플러그를 선택했을 때 얻을 수 있는 확실한 이점입니다. 연속 운전 환경에서 계획되지 않은 가동 중단은 스파크 플러그 세트 전체 비용보다 더 큰 손실을 초래할 수 있으므로, 신뢰성 높은 점화는 수익을 직접적으로 보호합니다. 공장 직판 가격은 가동 시간당 비용을 더욱 낮춰줍니다.
유통업체 및 서비스 업체의 경우, TAKUMI 플러그는 경쟁력 있는 마진과 안정적인 공급망을 제공합니다. 배치 간 일관된 품질, 최종 고객의 신뢰를 높여주는 명확한 제품 문서, 적용성 검증이 필요할 때의 신속한 지원 등이 포함됩니다. 단일 공급업체를 통해 점화 부품 전 라인을 조달할 수 있어 구매 및 재고 관리도 단순화됩니다.
최적의 결과를 위해 설치 전 실린더 헤드의 나사산을 청소하고, 안티시즈(고착 방지제)를 소량 도포한 후 해당 적용 규격에 권장되는 토크로 조이십시오. 플러그를 장기간 보관한 경우 장착 전에 간극을 확인하고, 점화부 끝단이 오염되지 않도록 유지하십시오. 이 간단한 절차를 따르면 플러그와 엔진을 보호하고 수명을 극대화할 수 있습니다.
품질은 ISO 9001 및 IATF 16949 인증 생산 공정을 통해 보증됩니다. 모든 제품은 개별적으로 검사되며, 원자재부터 출하까지의 배치 기록은 완벽하게 추적 가능합니다.
원자재는 인증된 공급업체로부터 공급받아 입고 검사를 거치며, 생산 공정은 통계적 공정 제어(SPC)를 통해 모니터링되고 완제품 플러그는 점화, 저항 및 압력 밀폐 테스트를 통과합니다. 배치 샘플은 전극 마모 및 열적 거동을 검증하기 위해 장기 내구성 테스트를 거치며, 모든 선적 건에 대해 완전한 추적성이 유지됩니다.
표준 카톤 포장 또는 고객 사양 맞춤 포장. 재고 보유 시 영업일 기준 5~8일 이내 발송되며, 특송 또는 해상 운송을 통해 전 세계로 배송됩니다.
TAKUMI는 맞춤형 브랜딩, 자체 라벨(PB) 부품 번호, 맞춤 포장, 유통업체 및 엔진 정비 업체를 위한 정기 재고 프로그램 등 완벽한 OEM/ODM 프로그램을 운영합니다. 자격 및 승인 절차를 위한 기술 문서, 치수 도면 및 시험 성적서는 요청 시 제공됩니다.
점화 부품 제조 분야에서 60년의 역사를 자랑하는 TAKUMI는 인증된 품질과 공장 직판 가격으로 진정한 가치를 제공합니다. OEM/ODM 및 자체 라벨 프로그램도 이용 가능합니다.
TAKUMI는 1961년에 설립되어 중국의 주요 OE 스파크 플러그 제조업체 중 하나로 성장했습니다. 당사 공장은 스파크 플러그, 점화 코일, 점화 케이블, 컨트롤러 등 전체 점화 제품군에 대한 자동화 생산 라인을 운영하고 있으며 60개국 이상에 수출하고 있습니다. ISO 9001 및 IATF 16949 인증과 전 배치 전수 검사를 바탕으로 전 세계 엔진 제조사, 발전소 운영사 및 유통업체에 제품을 공급하고 있습니다.
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