| 브랜드 이름: | TAKUMIJP |
| 모델 번호: | S-R6A12 |
| MOQ: | 4개 |
| 가격: | USD 225-245 / pc |
| 배달 시간: | 5-8 작업 일 |
| 지불 조건: | L/C, T/T, 웨스턴 유니온 |
신속 한 대답
맞습니다:MWM TCG 2020 V12 / V16 / V20 · C-A-T CG 170 V12 / V16 / V20
대체품:1245-3572 · 1245-3388 · 1245-3318
주요 사양:M18 x 1.5 · 26mm 도달 · 0.3mm 간격 · 전실, 8홀 · 저항 유형
설계 기간:61만~1만 시간
MOQ:20개
이 S-R6A12는직접 일치MWM TCG 2020 및 C-A-T CG 170 가스 엔진의 원본 발화 부품의 경우 전체 범위에서 사용되는 OEM 번호와 교차 참조.
여러 OEM 번호가 같은 엔진 가족에 표시되면 잘못된 번호를 주문하는 것이 가장 흔하고 가장 비싼 실수입니다.이 페이지의 교차 참조 표는 각 번호를 서비스하는 엔진 모델에 매핑합니다., 그리고 우리는 물품이 창고를 떠나기 전에 당신의 특정 번호를 확인합니다.
이 점프 플러그 시리즈는 CHP 플랜트, 바이오 가스 스테이션, 쓰레기 매립 가스 프로젝트 및 분산 전력 생산에 널리 사용됩니다.안정적인 점화로 전기 효율과 열 회수 성능을 직접 결정하는 경우.
예비 부품 전략:한 실린더를 선반에 놓아두는 사업자는 실제 플러그 교체 기간에 계획되지 않은 정지 시간을 줄이고, 배송을 기다리지 않습니다.
| 타쿠미 타입 | S-R6A12 |
| 스레드 크기 | M18 x 15 |
| 도달 | 26mm |
| 헥스 크기 | 22.2mm (7/8") |
| 좌석 종류 | 평면 / 가스켓 |
| 스파크 간격 | 0.3mm |
| 전극 종류 | 전실, 8홀 |
| 케이블 길이 | 540mm |
| 방패 길이 | 278mm |
| 저항 | 네 |
| 설계된 생명 | 61만~1만 시간 |
| 엔진 가족 | 엔진 모델 | OEM 부품을 대체합니다. |
| MWM | 1245~3572/ 1245-3318 / 1245-2828 / 1245-2176 / 1245-3388 / 1245-2074 / 1245-2835 (옛 번호 1230-1641) | TCG 2020 V12 / V16 / V20 |
| C-A-T | 1245-3556 | CG 170 V12 / V16 / V20 |
| DEUTZ | 1245-2074 / 1230-1641 | 동일한 발화 위치를 사용하는 가스 엔진 |
| 연료 / 적용:천연가스 · 바이오가스 · 매립지 가스 · 지속적인 CHP 의무 | ||
참고: OEM 번호는 참조를 위해만 나열되어 있습니다. 주문하기 전에 엔진 모델과 일련 번호에 대한 장착을 확인하십시오.
| 설계점 | 식물 에 대한 의미 |
| 보호된 전극 | 전실은 전극 틈을 직접 연소 압력과 흐름으로부터 보호하므로, 틈은 서비스 사이 훨씬 더 오래 안정적으로 유지됩니다. |
| 맞춤형 열 범위 | 일정한 작업에 대한 올바른 열 균형은 부분 부하에서 과열 및 매진을 방지합니다. |
| 모노리틱 저항 | 안정적인 전도성 및 억제 된 발화 소음, 코일 및 제어 전자 장치를 보호합니다. |
| 닉스 된 껍질 | 핫, 습기 또는 고황 가스 환경에서의 부식 저항성. |
| 95% 알루미나 단열 | 열 충격에 견딜 수 있습니다. |
표준 포장 옵션은 아래에 표시됩니다. 우리는 또한 공급 할 수 있습니다중성 (브랜드가 없는)포장 또는완전히 사용자 정의자신의 그림, 로고 및 카튼 사양에 포장.
대용품 포장
팔렛 포장

수출용 상자
포장 구성 (카튼 당 조각, 카튼 크기 및 총 무게) 는 취급 및 창고 요구 사항에 따라 조정 될 수 있습니다. 주문 할 때 선호도를 알려주세요.
| 포장 | 다양한 포장 옵션위 패키지 참조를 참조하십시오. |
| MOQ | 20개각 항목 |
| 선행 시간 | 대부분의 항목은재고중즉각적인 배송을 위해. 만약 상품이 창고에서 나간다면,30일. |
| 지불 | T/T와 L/C 등은 주문을 통해 확인해야 합니다. |
| OEM / ODM | 사용 가능: 중립 (브랜드 없는) 플러그 및 상자, 자신의 브랜드와 로고, 사용자 지정 포장 디자인. |
각 TAKUMI 플러그는 세로적으로 통합 된 라인에서: 정밀 밀링, 레이저 용접, 세라믹 시너링 및 완전한 전기 테스트.
아래의 스테이션은 모든 생산 팩이 압력 및 누출, 불꽃 전압 분석, 세라믹 고전압 저항 및 노화 실행을 통과하는 것입니다.플러그는 4개 모두 통과한 후에만 출하한다.
압력 및 누출 테스트
불꽃 전압 분석
세라믹 고전압 저항 시험
노화 테스트
품질은 불만 제기 시점보다는 제조 시점에서 확인됩니다. 이것이 세트의 첫 번째 플러그에서 마지막까지의 일관성을 유지합니다.
우리의 생산 및 품질 시스템:
Q: 엔진에 맞는지 어떻게 알 수 있을까요?
A: 엔진 모델과 일련 번호 또는 현재 엔진에 있는 OEM 부품 번호를 보내주세요. 우리는 우리의 참조 목록과 비교하여 확인하고 주문하기 전에 확인합니다.
질문: 플러그가 얼마나 오래 사용할 수 있을까요?
A: S-R6A12의 설계 수명은61만~1만 시간실제 사용 수명은 가스 품질, 부하 프로파일 및 유지 관리 방식에 달려 있습니다.
질문: 샘플을 제공하시나요?
A: 샘플은무료로 제공되지 않습니다.. 샘플 비용은 협상 가능합니다. ※ 목표 모델과 배송 주소를 알려주세요.
Q: 당신은 우리의 자신의 브랜드로 공급 할 수 있습니까?
A: 예 ✅ 브랜딩 없이, 브랜드/ 로고 또는 사용자 지정 포장. 사용자 지정 브랜딩에 최소 양이 적용됩니다.
질문: 플러그가 고장 났다면 어떻게 할까요?
A: 우리는제조 결함배달 후 한정된 기간 동안입니다. 점프 플러그는 소모품입니다: 보증은아니정상적인 마모, 부적절한 설치로 인한 손상, 엔진 고장, 연료 또는 가스 품질 문제 또는 지정된 응용 프로그램 이외의 사용을 포함합니다.
현재 장착된 플러그에 스탬프된 부품 번호를 보내주세요.
TAKUMI JAPAN AUTO PARTS CO., LTD타쿠미, 품질과 신뢰성의 상징!
| 브랜드 이름: | TAKUMIJP |
| 모델 번호: | S-R6A12 |
| MOQ: | 4개 |
| 가격: | USD 225-245 / pc |
| 포장에 대한 세부 사항: | 1 pc/플라스틱 실린더, 20pcs/carton |
| 지불 조건: | L/C, T/T, 웨스턴 유니온 |
신속 한 대답
맞습니다:MWM TCG 2020 V12 / V16 / V20 · C-A-T CG 170 V12 / V16 / V20
대체품:1245-3572 · 1245-3388 · 1245-3318
주요 사양:M18 x 1.5 · 26mm 도달 · 0.3mm 간격 · 전실, 8홀 · 저항 유형
설계 기간:61만~1만 시간
MOQ:20개
이 S-R6A12는직접 일치MWM TCG 2020 및 C-A-T CG 170 가스 엔진의 원본 발화 부품의 경우 전체 범위에서 사용되는 OEM 번호와 교차 참조.
여러 OEM 번호가 같은 엔진 가족에 표시되면 잘못된 번호를 주문하는 것이 가장 흔하고 가장 비싼 실수입니다.이 페이지의 교차 참조 표는 각 번호를 서비스하는 엔진 모델에 매핑합니다., 그리고 우리는 물품이 창고를 떠나기 전에 당신의 특정 번호를 확인합니다.
이 점프 플러그 시리즈는 CHP 플랜트, 바이오 가스 스테이션, 쓰레기 매립 가스 프로젝트 및 분산 전력 생산에 널리 사용됩니다.안정적인 점화로 전기 효율과 열 회수 성능을 직접 결정하는 경우.
예비 부품 전략:한 실린더를 선반에 놓아두는 사업자는 실제 플러그 교체 기간에 계획되지 않은 정지 시간을 줄이고, 배송을 기다리지 않습니다.
| 타쿠미 타입 | S-R6A12 |
| 스레드 크기 | M18 x 15 |
| 도달 | 26mm |
| 헥스 크기 | 22.2mm (7/8") |
| 좌석 종류 | 평면 / 가스켓 |
| 스파크 간격 | 0.3mm |
| 전극 종류 | 전실, 8홀 |
| 케이블 길이 | 540mm |
| 방패 길이 | 278mm |
| 저항 | 네 |
| 설계된 생명 | 61만~1만 시간 |
| 엔진 가족 | 엔진 모델 | OEM 부품을 대체합니다. |
| MWM | 1245~3572/ 1245-3318 / 1245-2828 / 1245-2176 / 1245-3388 / 1245-2074 / 1245-2835 (옛 번호 1230-1641) | TCG 2020 V12 / V16 / V20 |
| C-A-T | 1245-3556 | CG 170 V12 / V16 / V20 |
| DEUTZ | 1245-2074 / 1230-1641 | 동일한 발화 위치를 사용하는 가스 엔진 |
| 연료 / 적용:천연가스 · 바이오가스 · 매립지 가스 · 지속적인 CHP 의무 | ||
참고: OEM 번호는 참조를 위해만 나열되어 있습니다. 주문하기 전에 엔진 모델과 일련 번호에 대한 장착을 확인하십시오.
| 설계점 | 식물 에 대한 의미 |
| 보호된 전극 | 전실은 전극 틈을 직접 연소 압력과 흐름으로부터 보호하므로, 틈은 서비스 사이 훨씬 더 오래 안정적으로 유지됩니다. |
| 맞춤형 열 범위 | 일정한 작업에 대한 올바른 열 균형은 부분 부하에서 과열 및 매진을 방지합니다. |
| 모노리틱 저항 | 안정적인 전도성 및 억제 된 발화 소음, 코일 및 제어 전자 장치를 보호합니다. |
| 닉스 된 껍질 | 핫, 습기 또는 고황 가스 환경에서의 부식 저항성. |
| 95% 알루미나 단열 | 열 충격에 견딜 수 있습니다. |
표준 포장 옵션은 아래에 표시됩니다. 우리는 또한 공급 할 수 있습니다중성 (브랜드가 없는)포장 또는완전히 사용자 정의자신의 그림, 로고 및 카튼 사양에 포장.
대용품 포장
팔렛 포장

수출용 상자
포장 구성 (카튼 당 조각, 카튼 크기 및 총 무게) 는 취급 및 창고 요구 사항에 따라 조정 될 수 있습니다. 주문 할 때 선호도를 알려주세요.
| 포장 | 다양한 포장 옵션위 패키지 참조를 참조하십시오. |
| MOQ | 20개각 항목 |
| 선행 시간 | 대부분의 항목은재고중즉각적인 배송을 위해. 만약 상품이 창고에서 나간다면,30일. |
| 지불 | T/T와 L/C 등은 주문을 통해 확인해야 합니다. |
| OEM / ODM | 사용 가능: 중립 (브랜드 없는) 플러그 및 상자, 자신의 브랜드와 로고, 사용자 지정 포장 디자인. |
각 TAKUMI 플러그는 세로적으로 통합 된 라인에서: 정밀 밀링, 레이저 용접, 세라믹 시너링 및 완전한 전기 테스트.
아래의 스테이션은 모든 생산 팩이 압력 및 누출, 불꽃 전압 분석, 세라믹 고전압 저항 및 노화 실행을 통과하는 것입니다.플러그는 4개 모두 통과한 후에만 출하한다.
압력 및 누출 테스트
불꽃 전압 분석
세라믹 고전압 저항 시험
노화 테스트
품질은 불만 제기 시점보다는 제조 시점에서 확인됩니다. 이것이 세트의 첫 번째 플러그에서 마지막까지의 일관성을 유지합니다.
우리의 생산 및 품질 시스템:
Q: 엔진에 맞는지 어떻게 알 수 있을까요?
A: 엔진 모델과 일련 번호 또는 현재 엔진에 있는 OEM 부품 번호를 보내주세요. 우리는 우리의 참조 목록과 비교하여 확인하고 주문하기 전에 확인합니다.
질문: 플러그가 얼마나 오래 사용할 수 있을까요?
A: S-R6A12의 설계 수명은61만~1만 시간실제 사용 수명은 가스 품질, 부하 프로파일 및 유지 관리 방식에 달려 있습니다.
질문: 샘플을 제공하시나요?
A: 샘플은무료로 제공되지 않습니다.. 샘플 비용은 협상 가능합니다. ※ 목표 모델과 배송 주소를 알려주세요.
Q: 당신은 우리의 자신의 브랜드로 공급 할 수 있습니까?
A: 예 ✅ 브랜딩 없이, 브랜드/ 로고 또는 사용자 지정 포장. 사용자 지정 브랜딩에 최소 양이 적용됩니다.
질문: 플러그가 고장 났다면 어떻게 할까요?
A: 우리는제조 결함배달 후 한정된 기간 동안입니다. 점프 플러그는 소모품입니다: 보증은아니정상적인 마모, 부적절한 설치로 인한 손상, 엔진 고장, 연료 또는 가스 품질 문제 또는 지정된 응용 프로그램 이외의 사용을 포함합니다.
현재 장착된 플러그에 스탬프된 부품 번호를 보내주세요.
TAKUMI JAPAN AUTO PARTS CO., LTD타쿠미, 품질과 신뢰성의 상징!