|
| 브랜드 이름: | TAKUMIJP |
| 모델 번호: | S-R6A12 |
| MOQ: | 4 PC |
| 가격: | $215-240/ PC |
| 배달 시간: | 5-8 일로 일합니다 |
| 지불 조건: | L/C (신용장), 전신환, 웨스턴 유니온 |
TAKUMI S-R6A12 스파크 플러그는 1245 3572, 1245 355 호환 고성능 발전기용 스파크 플러그로 개발된 정밀 엔지니어링 점화 부품입니다. 오리지널 부품과 동일한 형태, 적합성 및 기능을 갖추도록 M18x1.5 나사산 규격으로 제작되어 별도의 개조 없이 장착 가능하며 엔진 파라미터를 변경할 필요가 없습니다. 모든 제품은 ISO 9001 및 IATF 16949 인증 공장에서 생산되며 출하 전 100% 전수 테스트를 거칩니다.
본 플러그는 가혹한 운전 조건에서도 안정적인 성능을 발휘하도록 설계되었습니다. 엄선된 전극 재료, 기밀 씰(gas-tight seal), 고급 세라믹 절연체로 구성되어 고압, 불규칙한 연료 품질 및 지속적인 부하 변동 조건에서도 안정적인 점화를 제공합니다. 그 결과 안정적인 시동성, 완전 연소 및 기존 플러그 대비 더 긴 서비스 수명을 제공하여 유지보수 빈도와 운용 비용을 직접적으로 절감합니다.
플러그는 완전한 기술 문서와 함께 제공되며 신속한 기술 지원이 뒷받침됩니다. 발전기 플릿용 유지보수 재고를 보충하든 정비 워크숍에 교체용 부품을 공급하든, TAKUMI는 일관된 품질, 신뢰할 수 있는 납기 및 안정적인 공급망을 제공합니다.
TAKUMI S-R6A12 플러그는 빠른 출고를 위한 재고를 상시 확보하고 있으며 전담 수출팀의 지원을 통해 고객이 필요로 하는 시점에 교체 부품을 받아보실 수 있습니다. 모든 주문은 OE 공급과 동일한 철저한 관리 하에 정확한 부품 식별, 적절한 포장 및 완벽한 선적 서류와 함께 처리됩니다.
스파크 플러그의 점화 특성은 전극 설계, 열가(heat range), 간극(gap) 및 소재에 의해 결정됩니다. TAKUMI는 대상 엔진의 연소 시스템에 맞춰 각 요소를 최적화하여 전체 운전 범위에서 안정적인 점화를 보장합니다. 니켈 도금 쉘은 부식을 방지하고, 구리-유리 씰은 조립체의 기밀성을 유지하며, 알루미나 절연체는 극한의 스트레스 조건에서도 높은 절연 내력과 열전도율을 제공합니다.
일관된 점화는 시스템 전체를 보호합니다. 실화(misfire) 감소는 배기가스 내 미연소 연료 감소, 피스톤 및 밸브에 가해지는 열부하 완화, 점화 코일에 가해지는 스트레스 감소로 이어집니다. 이것이 성능과 내구성 모두를 위해 올바른 플러그 사양이 중요한 이유이며, TAKUMI가 오리지널 부품의 정확한 사양에 맞춰 제조하는 이유입니다.
정품 규격의 교체용 플러그를 사용하는 것은 구매자들이 생각하는 것보다 훨씬 중요합니다. 리치(reach) 규격이 맞지 않는 플러그는 피스톤이나 밸브에 부딪힐 수 있고, 시트 타입이 맞지 않으면 연소 가스가 누출될 수 있으며, 열가가 부적절하면 과열이나 카본 오손(fouling)이 발생할 수 있습니다. TAKUMI 플러그는 OEM 기준 데이터 검증을 거쳐 오리지널 부품의 정확한 치수 및 전기적 사양에 맞춰 제조되므로 안심하고 장착할 수 있습니다.
서비스 수명 연장, 점화 관련 고장 감소, 간소화된 예비 부품 조달 계획은 인증된 TAKUMI 플러그 선택 시 얻을 수 있는 확실한 이점입니다. 연속 운전 조건에서 계획되지 않은 설비 정지는 스파크 플러그 한 세트 가격보다 훨씬 큰 손실을 초래하므로, 신뢰할 수 있는 점화 성능은 수익을 직접적으로 보호합니다. 공장 직송 가격 정책은 가동 시간당 운용 비용을 더욱 절감해 줍니다.
유통업체 및 정비 업체의 경우 TAKUMI 플러그는 경쟁력 있는 마진과 안정적인 공급망을 제공합니다. 배치(batch) 간 일관된 품질, 최종 고객의 신뢰를 위한 명확한 제품 문서, 적용처 검증이 필요할 때의 신속한 기술 지원을 제공합니다. 전체 점화 부품군을 단일 공급처에서 조달함으로써 구매 및 재고 관리를 단순화할 수 있습니다.
최상의 성능을 위해 설치 전 실린더 헤드의 나사산을 청소하고 고착 방지제(anti-seize)를 소량 도포한 후, 해당 적용처의 권장 토크에 맞춰 조여 주십시오. 장기 보관된 플러그의 경우 장착 전 간극을 확인하고 점화 팁 부분이 오염되지 않도록 유지하십시오. 이러한 간단한 절차를 준수하면 플러그와 엔진을 보호하고 서비스 수명을 극대화할 수 있습니다.
생산 공정은 ISO 9001 및 IATF 16949 품질 표준을 준수합니다. 모든 제품은 최종 검사 및 테스트를 거치며, 고객의 신뢰를 위해 모든 생산 배치는 완벽한 추적성을 제공합니다.
원자재는 인증된 공급업체로부터 조달되어 입고 검사를 거칩니다. 생산은 통계적 공정 관리(SPC)를 통해 모니터링되며, 완제품 플러그는 점화, 저항 및 내압 기밀 테스트를 통과해야 합니다. 배치별 샘플은 전극 마모 및 열적 특성을 검증하기 위해 장기 내구성 테스트를 진행하며, 모든 선적 건에 대해 완전한 추적 관리가 유지됩니다.
표준 수출용 상자 포장 또는 요청 시 맞춤형 포장 제공. 재고 보유분은 영업일 기준 5~8일 이내 출고되며 특송 또는 해상 운송을 통해 전 세계로 배송됩니다.
TAKUMI는 완전한 OEM/ODM 프로그램을 운영합니다: 맞춤형 브랜딩, 자체 라벨 부품 번호(PB), 맞춤 포장 및 유통업체와 엔진 정비 업체를 위한 일정별 재고 관리 프로그램을 제공합니다. 품질 승인 및 인허가 절차를 위한 기술 문서, 치수 도면 및 시험 성적서는 요청 시 제공됩니다.
1961년부터 TAKUMI는 신뢰할 수 있는 점화 부품으로 명성을 쌓아왔습니다. 공장 직송 공급, OEM/ODM 서비스 및 전문 기술 지원을 통해 원활한 파트너십을 보장합니다.
TAKUMI는 1961년에 설립되어 중국의 주요 OE 스파크 플러그 제조업체 중 하나로 성장했습니다. 당사 공장은 스파크 플러그, 점화 코일, 점화 케이블 및 컨트롤러를 포함한 점화 부품 전 라인업의 자동화 생산 라인을 가동하고 있으며, 60개국 이상에 수출하고 있습니다. ISO 9001 및 IATF 16949 인증과 전 배치 전수 검사를 바탕으로 전 세계 엔진 제조사, 발전소 운영사 및 유통업체에 제품을 공급하고 있습니다.
|
|
| 브랜드 이름: | TAKUMIJP |
| 모델 번호: | S-R6A12 |
| MOQ: | 4 PC |
| 가격: | $215-240/ PC |
| 포장에 대한 세부 사항: | 1 pc/ 플라스틱 실린더, 20 PC / 통 |
| 지불 조건: | L/C (신용장), 전신환, 웨스턴 유니온 |
TAKUMI S-R6A12 스파크 플러그는 1245 3572, 1245 355 호환 고성능 발전기용 스파크 플러그로 개발된 정밀 엔지니어링 점화 부품입니다. 오리지널 부품과 동일한 형태, 적합성 및 기능을 갖추도록 M18x1.5 나사산 규격으로 제작되어 별도의 개조 없이 장착 가능하며 엔진 파라미터를 변경할 필요가 없습니다. 모든 제품은 ISO 9001 및 IATF 16949 인증 공장에서 생산되며 출하 전 100% 전수 테스트를 거칩니다.
본 플러그는 가혹한 운전 조건에서도 안정적인 성능을 발휘하도록 설계되었습니다. 엄선된 전극 재료, 기밀 씰(gas-tight seal), 고급 세라믹 절연체로 구성되어 고압, 불규칙한 연료 품질 및 지속적인 부하 변동 조건에서도 안정적인 점화를 제공합니다. 그 결과 안정적인 시동성, 완전 연소 및 기존 플러그 대비 더 긴 서비스 수명을 제공하여 유지보수 빈도와 운용 비용을 직접적으로 절감합니다.
플러그는 완전한 기술 문서와 함께 제공되며 신속한 기술 지원이 뒷받침됩니다. 발전기 플릿용 유지보수 재고를 보충하든 정비 워크숍에 교체용 부품을 공급하든, TAKUMI는 일관된 품질, 신뢰할 수 있는 납기 및 안정적인 공급망을 제공합니다.
TAKUMI S-R6A12 플러그는 빠른 출고를 위한 재고를 상시 확보하고 있으며 전담 수출팀의 지원을 통해 고객이 필요로 하는 시점에 교체 부품을 받아보실 수 있습니다. 모든 주문은 OE 공급과 동일한 철저한 관리 하에 정확한 부품 식별, 적절한 포장 및 완벽한 선적 서류와 함께 처리됩니다.
스파크 플러그의 점화 특성은 전극 설계, 열가(heat range), 간극(gap) 및 소재에 의해 결정됩니다. TAKUMI는 대상 엔진의 연소 시스템에 맞춰 각 요소를 최적화하여 전체 운전 범위에서 안정적인 점화를 보장합니다. 니켈 도금 쉘은 부식을 방지하고, 구리-유리 씰은 조립체의 기밀성을 유지하며, 알루미나 절연체는 극한의 스트레스 조건에서도 높은 절연 내력과 열전도율을 제공합니다.
일관된 점화는 시스템 전체를 보호합니다. 실화(misfire) 감소는 배기가스 내 미연소 연료 감소, 피스톤 및 밸브에 가해지는 열부하 완화, 점화 코일에 가해지는 스트레스 감소로 이어집니다. 이것이 성능과 내구성 모두를 위해 올바른 플러그 사양이 중요한 이유이며, TAKUMI가 오리지널 부품의 정확한 사양에 맞춰 제조하는 이유입니다.
정품 규격의 교체용 플러그를 사용하는 것은 구매자들이 생각하는 것보다 훨씬 중요합니다. 리치(reach) 규격이 맞지 않는 플러그는 피스톤이나 밸브에 부딪힐 수 있고, 시트 타입이 맞지 않으면 연소 가스가 누출될 수 있으며, 열가가 부적절하면 과열이나 카본 오손(fouling)이 발생할 수 있습니다. TAKUMI 플러그는 OEM 기준 데이터 검증을 거쳐 오리지널 부품의 정확한 치수 및 전기적 사양에 맞춰 제조되므로 안심하고 장착할 수 있습니다.
서비스 수명 연장, 점화 관련 고장 감소, 간소화된 예비 부품 조달 계획은 인증된 TAKUMI 플러그 선택 시 얻을 수 있는 확실한 이점입니다. 연속 운전 조건에서 계획되지 않은 설비 정지는 스파크 플러그 한 세트 가격보다 훨씬 큰 손실을 초래하므로, 신뢰할 수 있는 점화 성능은 수익을 직접적으로 보호합니다. 공장 직송 가격 정책은 가동 시간당 운용 비용을 더욱 절감해 줍니다.
유통업체 및 정비 업체의 경우 TAKUMI 플러그는 경쟁력 있는 마진과 안정적인 공급망을 제공합니다. 배치(batch) 간 일관된 품질, 최종 고객의 신뢰를 위한 명확한 제품 문서, 적용처 검증이 필요할 때의 신속한 기술 지원을 제공합니다. 전체 점화 부품군을 단일 공급처에서 조달함으로써 구매 및 재고 관리를 단순화할 수 있습니다.
최상의 성능을 위해 설치 전 실린더 헤드의 나사산을 청소하고 고착 방지제(anti-seize)를 소량 도포한 후, 해당 적용처의 권장 토크에 맞춰 조여 주십시오. 장기 보관된 플러그의 경우 장착 전 간극을 확인하고 점화 팁 부분이 오염되지 않도록 유지하십시오. 이러한 간단한 절차를 준수하면 플러그와 엔진을 보호하고 서비스 수명을 극대화할 수 있습니다.
생산 공정은 ISO 9001 및 IATF 16949 품질 표준을 준수합니다. 모든 제품은 최종 검사 및 테스트를 거치며, 고객의 신뢰를 위해 모든 생산 배치는 완벽한 추적성을 제공합니다.
원자재는 인증된 공급업체로부터 조달되어 입고 검사를 거칩니다. 생산은 통계적 공정 관리(SPC)를 통해 모니터링되며, 완제품 플러그는 점화, 저항 및 내압 기밀 테스트를 통과해야 합니다. 배치별 샘플은 전극 마모 및 열적 특성을 검증하기 위해 장기 내구성 테스트를 진행하며, 모든 선적 건에 대해 완전한 추적 관리가 유지됩니다.
표준 수출용 상자 포장 또는 요청 시 맞춤형 포장 제공. 재고 보유분은 영업일 기준 5~8일 이내 출고되며 특송 또는 해상 운송을 통해 전 세계로 배송됩니다.
TAKUMI는 완전한 OEM/ODM 프로그램을 운영합니다: 맞춤형 브랜딩, 자체 라벨 부품 번호(PB), 맞춤 포장 및 유통업체와 엔진 정비 업체를 위한 일정별 재고 관리 프로그램을 제공합니다. 품질 승인 및 인허가 절차를 위한 기술 문서, 치수 도면 및 시험 성적서는 요청 시 제공됩니다.
1961년부터 TAKUMI는 신뢰할 수 있는 점화 부품으로 명성을 쌓아왔습니다. 공장 직송 공급, OEM/ODM 서비스 및 전문 기술 지원을 통해 원활한 파트너십을 보장합니다.
TAKUMI는 1961년에 설립되어 중국의 주요 OE 스파크 플러그 제조업체 중 하나로 성장했습니다. 당사 공장은 스파크 플러그, 점화 코일, 점화 케이블 및 컨트롤러를 포함한 점화 부품 전 라인업의 자동화 생산 라인을 가동하고 있으며, 60개국 이상에 수출하고 있습니다. ISO 9001 및 IATF 16949 인증과 전 배치 전수 검사를 바탕으로 전 세계 엔진 제조사, 발전소 운영사 및 유통업체에 제품을 공급하고 있습니다.
