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제품 세부 정보

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전실 스파이크 플러그
Created with Pixso. TAKUMI S-R6A12 스파크 플러그 예비실 스파크 플러그 MWM TCG2016 8홀 천연가스

TAKUMI S-R6A12 스파크 플러그 예비실 스파크 플러그 MWM TCG2016 8홀 천연가스

브랜드 이름: TAKUMIJP
모델 번호: S-R6A12
MOQ: 4 PC
가격: USD 225-245 / pc
배달 시간: 5-8 일로 일합니다
지불 조건: L/C, T/T, 웨스턴 유니온
상세 정보
원래 장소:
중국
포장 세부 사항:
1 pc/ 플라스틱 실린더, 20 PC / 통
공급 능력:
5000 PC / 달
제품 설명

빠른 답변

적합: MWM TCG 2020 V12 / V16 / V20  ·  C-A-T CG 170 V12 / V16 / V20
교체: 1245-3572
주요 사양: M18 x 1.5  ·  26mm 리치  ·  0.3mm 간극  ·  예비실, 8홀  ·  저항기 타입
설계 수명: 6,000–10,000시간
최소 주문 수량: 20개

제품 개요

이 S-R6A12는 MWM TCG 2020 및 C-A-T CG 170 가스 엔진용 드롭인 점화 부품으로, 파이프라인 천연가스에서 사용됩니다. 이는 이 엔진 계열에서 가장 일반적인 작동 조건입니다.

깨끗한 천연가스에서 플러그의 제한 요인은 연속적인 고부하 작동 시 전극 마모입니다. 일치하는 열 범위는 절연체를 적절한 온도로 유지하여 침전물이 축적되는 대신 연소되도록 하여 이 플러그가 지정된 길고 예측 가능한 서비스 간격을 제공합니다.

이 점화 플러그 시리즈는 CHP 플랜트, 바이오가스 스테이션, 매립 가스 프로젝트 및 분산형 발전에서 널리 사용되며, 안정적인 점화는 전기 효율 및 열 회수 성능을 직접적으로 결정합니다.

배치 일관성: 동일한 생산 배치에서 전체 세트를 주문하면 동일한 조건에서 동일한 엔진의 두 플러그가 다르게 작동할 위험이 제거됩니다.

기술 사양

TAKUMI 타입S-R6A12
나사산 크기M18 x 1.5
리치26mm
육각 크기22.2mm (7/8")
시트 타입평면 / 개스킷
스파크 간극0.3mm
전극 타입예비실, 8홀
케이블 길이540mm
실드 길이278mm
저항기예
설계 수명6,000–10,000시간

호환성 및 교차 참조

엔진 계열엔진 모델OEM 부품 번호 교체
MWM1245-3572 / 1245-3318 / 1245-2828 / 1245-2176 / 1245-3388 / 1245-2074 / 1245-2835 (구 번호 1230-1641)TCG 2020 V12 / V16 / V20
C-A-T1245-3556CG 170 V12 / V16 / V20
DEUTZ1245-2074 / 1230-1641동일한 점화 위치를 사용하는 가스 엔진
연료 / 용도: 천연가스  ·  바이오가스  ·  매립 가스  ·  연속 CHP 작동

참고: OEM 번호는 참조용으로만 나열됩니다. 주문 전에 엔진 모델 및 일련 번호에 대한 적합성을 확인하십시오. 기꺼이 확인해 드리겠습니다.

이 플러그가 성능을 발휘하는 이유

설계 포인트귀하의 플랜트에서 의미하는 바
일체형 저항기안정적인 전도성과 억제된 점화 노이즈로 코일 및 제어 전자 장치를 보호합니다.
니켈 도금 쉘덥고 습하거나 황 함량이 높은 가스 환경에서의 부식 방지.
95% 알루미나 절연체부하 변경 중 열 충격을 견뎌 균열이 발생하지 않습니다.
단위별 게이지 검사포장 전에 스파크 간극 및 저항이 검증됩니다. 개봉 시 예상치 못한 문제가 없습니다.
8홀 예비실단일 스파크 커널 대신 여러 개의 화염 제트가 있어 희박 혼합물에서 더 빠르고 완전한 연소를 제공합니다. 이는 엔진이 효율을 위해 작동하는 영역입니다.

패키지 참조

아래에 표준 포장 옵션이 표시됩니다. 또한 중립(브랜드 없음) 포장 또는 완전 맞춤형 포장을 자체 아트워크, 로고 및 상자 사양으로 제공할 수 있습니다.

Bulk carton packing

벌크 상자 포장

Palletised packing

팔레트 포장

Export crate — wrapped & strapped

수출 상자 – 포장 및 스트랩 처리

포장 구성(카톤당 개수, 카톤 치수 및 총 중량)은 취급 및 창고 요구 사항에 맞게 조정할 수 있습니다. 주문 시 선호 사항을 알려주십시오.

포장, 배송 및 맞춤화

포장다양한 포장 옵션 사용 가능 – 패키지 참조 참조.
최소 주문 수량20개 품목당
리드 타임대부분의 품목은 재고 보유되어 즉시 배송됩니다. 품절된 품목의 경우 리드 타임은 30일입니다.
결제T/T 및 L/C 등 – 주문 시 확인.
OEM / ODM사용 가능: 중립(브랜드 없음) 플러그 및 상자, 자체 브랜드 및 로고, 맞춤형 포장 디자인.

생산 및 품질 관리

모든 TAKUMI 플러그는 정밀 연삭, 레이저 용접, 세라믹 소결 및 전체 전기 테스트를 거치는 수직 통합 라인에서 생산됩니다. 배치 번호는 완전한 추적성을 위해 기록됩니다.

아래 스테이션은 모든 생산 배치에서 통과하는 스테이션입니다. 압력 및 누출, 스파크 전압 분석, 세라믹 고전압 저항 및 노화 테스트입니다. 플러그는 이 네 가지를 모두 통과한 후에만 배송됩니다.

Pressure & leakage test

압력 및 누출 테스트

Spark voltage analysis

스파크 전압 분석

Ceramic high-voltage resistance test

세라믹 고전압 저항 테스트

Aging test

노화 테스트

품질은 불만 시점이 아닌 제조 시점에 확인됩니다. 이것이 첫 번째 플러그부터 마지막 플러그까지 일관된 동작을 유지하는 이유입니다.

당사의 생산 및 품질 시스템:

  • ISO 9001 및 IATF 16949 인증 시설에서 생산됩니다.
  • 배송 전 100% 테스트 – 스파크 간극, 저항 및 씰을 단위별로 확인합니다.
  • 공장 직거래 공급망으로 배치 간 사양 일관성이 유지됩니다.

자주 묻는 질문

Q: 내 엔진에 어떻게 맞는지 알 수 있나요?
A: 엔진 모델 및 일련 번호 또는 현재 엔진에 장착된 OEM 부품 번호를 보내주십시오. 당사의 참조 목록과 교차 확인하여 주문 전에 확인해 드리겠습니다.

Q: 샘플을 공급하나요?
A: 샘플은 무료로 제공되지 않습니다. 샘플 비용은 협의 가능합니다. 목표 모델 및 배송 주소를 알려주시면 연락드리겠습니다.

Q: 자체 브랜드로 공급할 수 있나요?
A: 예 – 브랜드 없음, 자체 브랜드/로고 또는 맞춤형 포장. 맞춤형 브랜딩에는 최소 수량이 적용됩니다.

Q: 최소 주문 수량은 얼마인가요?
A: 20개 품목당.

Q: 플러그가 고장나면 어떻게 되나요?
A: 당사는 배송 후 일정 기간 동안 제조 결함에 대해 점화 플러그를 보증합니다. 점화 플러그는 소모품입니다. 보증은 정상적인 마모, 잘못된 설치로 인한 손상, 엔진 고장, 연료 또는 가스 품질 문제 또는 지정된 용도 외 사용은 포함하지 않습니다.

견적 받기

엔진 모델, 가스 압력 및 부하 프로필을 보내주시면 올바른 세트를 확인하고 작동 시간당 견적을 제공해 드리겠습니다.

TAKUMI JAPAN AUTO PARTS CO., LTD.  |  Takumi, 품질 및 신뢰성의 상징!

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제품 세부 정보

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전실 스파이크 플러그
Created with Pixso. TAKUMI S-R6A12 스파크 플러그 예비실 스파크 플러그 MWM TCG2016 8홀 천연가스

TAKUMI S-R6A12 스파크 플러그 예비실 스파크 플러그 MWM TCG2016 8홀 천연가스

브랜드 이름: TAKUMIJP
모델 번호: S-R6A12
MOQ: 4 PC
가격: USD 225-245 / pc
포장에 대한 세부 사항: 1 pc/ 플라스틱 실린더, 20 PC / 통
지불 조건: L/C, T/T, 웨스턴 유니온
상세 정보
원래 장소:
중국
브랜드 이름:
TAKUMIJP
모델 번호:
S-R6A12
최소 주문 수량:
4 PC
가격:
USD 225-245 / pc
포장 세부 사항:
1 pc/ 플라스틱 실린더, 20 PC / 통
배달 시간:
5-8 일로 일합니다
지불 조건:
L/C, T/T, 웨스턴 유니온
공급 능력:
5000 PC / 달
제품 설명

빠른 답변

적합: MWM TCG 2020 V12 / V16 / V20  ·  C-A-T CG 170 V12 / V16 / V20
교체: 1245-3572
주요 사양: M18 x 1.5  ·  26mm 리치  ·  0.3mm 간극  ·  예비실, 8홀  ·  저항기 타입
설계 수명: 6,000–10,000시간
최소 주문 수량: 20개

제품 개요

이 S-R6A12는 MWM TCG 2020 및 C-A-T CG 170 가스 엔진용 드롭인 점화 부품으로, 파이프라인 천연가스에서 사용됩니다. 이는 이 엔진 계열에서 가장 일반적인 작동 조건입니다.

깨끗한 천연가스에서 플러그의 제한 요인은 연속적인 고부하 작동 시 전극 마모입니다. 일치하는 열 범위는 절연체를 적절한 온도로 유지하여 침전물이 축적되는 대신 연소되도록 하여 이 플러그가 지정된 길고 예측 가능한 서비스 간격을 제공합니다.

이 점화 플러그 시리즈는 CHP 플랜트, 바이오가스 스테이션, 매립 가스 프로젝트 및 분산형 발전에서 널리 사용되며, 안정적인 점화는 전기 효율 및 열 회수 성능을 직접적으로 결정합니다.

배치 일관성: 동일한 생산 배치에서 전체 세트를 주문하면 동일한 조건에서 동일한 엔진의 두 플러그가 다르게 작동할 위험이 제거됩니다.

기술 사양

TAKUMI 타입S-R6A12
나사산 크기M18 x 1.5
리치26mm
육각 크기22.2mm (7/8")
시트 타입평면 / 개스킷
스파크 간극0.3mm
전극 타입예비실, 8홀
케이블 길이540mm
실드 길이278mm
저항기예
설계 수명6,000–10,000시간

호환성 및 교차 참조

엔진 계열엔진 모델OEM 부품 번호 교체
MWM1245-3572 / 1245-3318 / 1245-2828 / 1245-2176 / 1245-3388 / 1245-2074 / 1245-2835 (구 번호 1230-1641)TCG 2020 V12 / V16 / V20
C-A-T1245-3556CG 170 V12 / V16 / V20
DEUTZ1245-2074 / 1230-1641동일한 점화 위치를 사용하는 가스 엔진
연료 / 용도: 천연가스  ·  바이오가스  ·  매립 가스  ·  연속 CHP 작동

참고: OEM 번호는 참조용으로만 나열됩니다. 주문 전에 엔진 모델 및 일련 번호에 대한 적합성을 확인하십시오. 기꺼이 확인해 드리겠습니다.

이 플러그가 성능을 발휘하는 이유

설계 포인트귀하의 플랜트에서 의미하는 바
일체형 저항기안정적인 전도성과 억제된 점화 노이즈로 코일 및 제어 전자 장치를 보호합니다.
니켈 도금 쉘덥고 습하거나 황 함량이 높은 가스 환경에서의 부식 방지.
95% 알루미나 절연체부하 변경 중 열 충격을 견뎌 균열이 발생하지 않습니다.
단위별 게이지 검사포장 전에 스파크 간극 및 저항이 검증됩니다. 개봉 시 예상치 못한 문제가 없습니다.
8홀 예비실단일 스파크 커널 대신 여러 개의 화염 제트가 있어 희박 혼합물에서 더 빠르고 완전한 연소를 제공합니다. 이는 엔진이 효율을 위해 작동하는 영역입니다.

패키지 참조

아래에 표준 포장 옵션이 표시됩니다. 또한 중립(브랜드 없음) 포장 또는 완전 맞춤형 포장을 자체 아트워크, 로고 및 상자 사양으로 제공할 수 있습니다.

Bulk carton packing

벌크 상자 포장

Palletised packing

팔레트 포장

Export crate — wrapped & strapped

수출 상자 – 포장 및 스트랩 처리

포장 구성(카톤당 개수, 카톤 치수 및 총 중량)은 취급 및 창고 요구 사항에 맞게 조정할 수 있습니다. 주문 시 선호 사항을 알려주십시오.

포장, 배송 및 맞춤화

포장다양한 포장 옵션 사용 가능 – 패키지 참조 참조.
최소 주문 수량20개 품목당
리드 타임대부분의 품목은 재고 보유되어 즉시 배송됩니다. 품절된 품목의 경우 리드 타임은 30일입니다.
결제T/T 및 L/C 등 – 주문 시 확인.
OEM / ODM사용 가능: 중립(브랜드 없음) 플러그 및 상자, 자체 브랜드 및 로고, 맞춤형 포장 디자인.

생산 및 품질 관리

모든 TAKUMI 플러그는 정밀 연삭, 레이저 용접, 세라믹 소결 및 전체 전기 테스트를 거치는 수직 통합 라인에서 생산됩니다. 배치 번호는 완전한 추적성을 위해 기록됩니다.

아래 스테이션은 모든 생산 배치에서 통과하는 스테이션입니다. 압력 및 누출, 스파크 전압 분석, 세라믹 고전압 저항 및 노화 테스트입니다. 플러그는 이 네 가지를 모두 통과한 후에만 배송됩니다.

Pressure & leakage test

압력 및 누출 테스트

Spark voltage analysis

스파크 전압 분석

Ceramic high-voltage resistance test

세라믹 고전압 저항 테스트

Aging test

노화 테스트

품질은 불만 시점이 아닌 제조 시점에 확인됩니다. 이것이 첫 번째 플러그부터 마지막 플러그까지 일관된 동작을 유지하는 이유입니다.

당사의 생산 및 품질 시스템:

  • ISO 9001 및 IATF 16949 인증 시설에서 생산됩니다.
  • 배송 전 100% 테스트 – 스파크 간극, 저항 및 씰을 단위별로 확인합니다.
  • 공장 직거래 공급망으로 배치 간 사양 일관성이 유지됩니다.

자주 묻는 질문

Q: 내 엔진에 어떻게 맞는지 알 수 있나요?
A: 엔진 모델 및 일련 번호 또는 현재 엔진에 장착된 OEM 부품 번호를 보내주십시오. 당사의 참조 목록과 교차 확인하여 주문 전에 확인해 드리겠습니다.

Q: 샘플을 공급하나요?
A: 샘플은 무료로 제공되지 않습니다. 샘플 비용은 협의 가능합니다. 목표 모델 및 배송 주소를 알려주시면 연락드리겠습니다.

Q: 자체 브랜드로 공급할 수 있나요?
A: 예 – 브랜드 없음, 자체 브랜드/로고 또는 맞춤형 포장. 맞춤형 브랜딩에는 최소 수량이 적용됩니다.

Q: 최소 주문 수량은 얼마인가요?
A: 20개 품목당.

Q: 플러그가 고장나면 어떻게 되나요?
A: 당사는 배송 후 일정 기간 동안 제조 결함에 대해 점화 플러그를 보증합니다. 점화 플러그는 소모품입니다. 보증은 정상적인 마모, 잘못된 설치로 인한 손상, 엔진 고장, 연료 또는 가스 품질 문제 또는 지정된 용도 외 사용은 포함하지 않습니다.

견적 받기

엔진 모델, 가스 압력 및 부하 프로필을 보내주시면 올바른 세트를 확인하고 작동 시간당 견적을 제공해 드리겠습니다.

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