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| 브랜드 이름: | TAKUMI |
| 모델 번호: | APR6FS AR6FS 3323 덴소 MA20P-U / MA20PR-U |
| MOQ: | 10000 PC |
| 가격: | by discussed |
| 배달 시간: | 25 작업 일 |
| 지불 조건: | D/A,D/P,L/C,T/T,웨스턴 유니온 |
스파크 플러그 APR6FS AR6FS 3323 MA20P-U / MA20PR-U
제품 사양
1) 장수 및 효율성 향상
2) 우수한 발화 성능
3) 더 빠른 시작과 더 빠른 가속
4) 더 나은 연료 경제 및 더 낮은 배출량
5) 낮은 분출 전압
id
부분 번호 AP6RFS
특수성:
| 직경 | 14mm |
| 도달 | 110.2mm |
| 엑스 | 200.8mm |
| 저항 | 그래요 |
| 전극 간격 | 00.8mm |
| 밀봉 종류 | 가스켓 좌석 |
| 중앙 전극 | 금속, 금속, 금속, 금속, 금속 |
| 팁 구성 | 싱글 |
특징
1, 동역 압축 세라믹, 열 충격에 강한 저항력, 훌륭한 기계 및 전기 특성.
2, 구리 코어 전극 및 니켈 접착 하우징은 산화와 노폐를 방지합니다.
3, 높은 다이 일렉트릭 강도
4, 훼손 방지, 부패 저항을 향상시킵니다.
5, 파동된 갈비뼈는 플래시오버를 방지합니다.
스파크 플러그 는 엔진 의 가장 잘못 이해 된 부품 중 하나 이다. 수 년 동안 수많은 질문 이 제기 되어 많은 사람 들 이 혼란 스럽게 되었다.
이 안내서는 기술자, 취미자, 또는 경주 메카닉이 점프 플러그에 대해 이해하고, 사용하고, 문제를 해결하는 데 도움이 되도록 설계되었습니다.이 가이드에 포함된 정보는 모든 종류의 내연기관용 엔진에 적용됩니다.: 2타크 엔진, 회전 엔진, 고성능 / 경주 엔진 및 거리 차량.
이 안내서는 기술자, 취미자, 또는 경주 메카닉이 점프 플러그에 대해 이해하고, 사용하고, 문제를 해결하는 데 도움이 되도록 설계되었습니다.이 가이드에 포함된 정보는 모든 종류의 내연기관용 엔진에 적용됩니다.: 2타크 엔진, 회전 엔진, 고성능 / 경주 엔진 및 거리 차량.
스파크 플러그는 엔진의 창 (연소 방의 유일한 목격자) 이며, 귀중한 진단 도구로 사용될 수 있습니다.점화 플러그가 엔진 성능의 증상과 조건을 표시합니다.경험 많은 튜너는 이러한 증상을 분석하여 많은 문제의 근본 원인을 추적하거나 공기/연료 비율을 결정할 수 있습니다.
당신이 찾고 있는 서비스?
1OEM 제조는 환영합니다: 제품, 패키지...
2샘플 주문 환영합니다.
3. 빠르게&정확하게 응답하세요
4공장 가격입니다
5- 수송물을 손으로 추적해
6빠른 배송
스파크 플러그
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| 브랜드 이름: | TAKUMI |
| 모델 번호: | APR6FS AR6FS 3323 덴소 MA20P-U / MA20PR-U |
| MOQ: | 10000 PC |
| 가격: | by discussed |
| 포장에 대한 세부 사항: | 1. 중립 포장 2.4pcs/box 3. 고객이 요구했다시피 |
| 지불 조건: | D/A,D/P,L/C,T/T,웨스턴 유니온 |
스파크 플러그 APR6FS AR6FS 3323 MA20P-U / MA20PR-U
제품 사양
1) 장수 및 효율성 향상
2) 우수한 발화 성능
3) 더 빠른 시작과 더 빠른 가속
4) 더 나은 연료 경제 및 더 낮은 배출량
5) 낮은 분출 전압
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부분 번호 AP6RFS
특수성:
| 직경 | 14mm |
| 도달 | 110.2mm |
| 엑스 | 200.8mm |
| 저항 | 그래요 |
| 전극 간격 | 00.8mm |
| 밀봉 종류 | 가스켓 좌석 |
| 중앙 전극 | 금속, 금속, 금속, 금속, 금속 |
| 팁 구성 | 싱글 |
특징
1, 동역 압축 세라믹, 열 충격에 강한 저항력, 훌륭한 기계 및 전기 특성.
2, 구리 코어 전극 및 니켈 접착 하우징은 산화와 노폐를 방지합니다.
3, 높은 다이 일렉트릭 강도
4, 훼손 방지, 부패 저항을 향상시킵니다.
5, 파동된 갈비뼈는 플래시오버를 방지합니다.
스파크 플러그 는 엔진 의 가장 잘못 이해 된 부품 중 하나 이다. 수 년 동안 수많은 질문 이 제기 되어 많은 사람 들 이 혼란 스럽게 되었다.
이 안내서는 기술자, 취미자, 또는 경주 메카닉이 점프 플러그에 대해 이해하고, 사용하고, 문제를 해결하는 데 도움이 되도록 설계되었습니다.이 가이드에 포함된 정보는 모든 종류의 내연기관용 엔진에 적용됩니다.: 2타크 엔진, 회전 엔진, 고성능 / 경주 엔진 및 거리 차량.
이 안내서는 기술자, 취미자, 또는 경주 메카닉이 점프 플러그에 대해 이해하고, 사용하고, 문제를 해결하는 데 도움이 되도록 설계되었습니다.이 가이드에 포함된 정보는 모든 종류의 내연기관용 엔진에 적용됩니다.: 2타크 엔진, 회전 엔진, 고성능 / 경주 엔진 및 거리 차량.
스파크 플러그는 엔진의 창 (연소 방의 유일한 목격자) 이며, 귀중한 진단 도구로 사용될 수 있습니다.점화 플러그가 엔진 성능의 증상과 조건을 표시합니다.경험 많은 튜너는 이러한 증상을 분석하여 많은 문제의 근본 원인을 추적하거나 공기/연료 비율을 결정할 수 있습니다.
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1OEM 제조는 환영합니다: 제품, 패키지...
2샘플 주문 환영합니다.
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