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S400DP 노아 06H905601A 일본 자동차용 이리륨 점화 플러그 타호 자동차 촛불 2010 부기

S400DP 노아 06H905601A 일본 자동차용 이리륨 점화 플러그 타호 자동차 촛불 2010 부기

06H905601A 이리디움 점화 플러그

S400DP 노아 06H905601A 점프 플러그

M10x1 이리디움 점프 플러그

원래 장소:

중국

브랜드 이름:

TAKUMI

인증:

TS 16949 / ISO 9001

모델 번호:

K6RTC

연락주세요

인용문을 요구하세요
제품 상세정보
종류:
점화전
스레드:
m10x1
한계:
19 밀리미터
마법:
16MM
브랜드:
XYZ
갭:
0.8 밀리미터
열 범위:
8
마법 사이즈:
19 밀리미터
소재:
구리
모델:
SP-123
제품 이름:
제너레이터 스파크 플러그
양:
1
저항:
착좌식:
플랫
크기:
표준
터미널 스레드 크기:
M10x1.25
단자형:
솔리드
스레드 길이:
12mm
색상:
빈도:
50 Hz
힘:
2.5kW
온도 범위:
-20~120°C
전압:
12v
보증:
1년
무게:
0.5 KG
적용:
생성기
전류:
2A
레지스터 값:
5K 오름
스레드 도달:
12.7 밀리미터
스레드 유형:
M14x1.25
지불과 운송 용어
최소 주문 수량
5000개
가격
discuss
포장 세부 사항
고객 요청으로서
배달 시간
35 근무일
지불 조건
전신환, D/P (지급도 조건), 인수 인도, L/C (신용장), 웨스턴 유니온, 머니그램
공급 능력
달 당 300000pcs 이상
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연락주세요
86-731-84830648
지금 접촉하세요
제품 설명

S400DP 노아 06H905601A 아이리디움 스파크 플러그 일본 자동차용 오리지널 일본 자동차 타호 자동차 촛불 2010 부기

1세부 사양

종류 A7TC
스라인 M10x1
도달 120.7mm
엑스 16mm
좌석 종류 평면
격차 00.8mm
열 범위 7
전극 종류 J 타입
저항 또는 저항이 아닌 저항이 없는
전극 개선 니켈 합금 전극

2타쿠미 장점

오토바이 운전자 들 은 엔진 을 수정 하거나 기어 를 조정 하는 것 까지 기계 에서 더 많은 힘 을 얻는 방법 을 찾는 것 으로 악명 이 높습니다. 하지만 큰 업그레이드 에 많은 돈 을 지출 하는 것 보다,오토바이의 점프 플러그를 업그레이드하는 것이 필요한 자극이 될 수 있습니다.가장 정교한 모델도 그 차이를 느낄 것입니다.타쿠미는 당신이 찾고 있던 힘을 더 줄 수 있습니다.

TAKUMI 오토바이 스파크 플러그로 힘을 높여라

고급스럽고 비싼 후판 배기가스 시스템, 업그레이드 된 공기 필터, 그리고 탄화기 키트를 잊어버려당신은 당신의 자전거 엔진의 연소 스트로크에서 가능한 한 많은 뱅을 얻을 수 있습니다타쿠미 플러그의 외모에 속지 마세요. 그들은 좀 더 일반적인 점프 플러그처럼 보입니다.당신은 그 핵심에 독특한 전력 증강 기술을 발견합니다.: 용량장치 이 요소는 에너지를 저장하고 정확한 순간에 방출합니다.

타이밍이 중요해요, 특히 작은 엔진에서는요. 우리의 플러그는 더 빠른 가솔렛 반응, 더 강한 가속, 그리고 더 부드러운 운전을 제공합니다. 더 많은 것을 요구할 수 있습니다.

타쿠미 플러그로 더 긴 삶을 즐기세요

자전거를 유지보수하는데 더 적은 시간을 할애할수록 더 많은 시간을 자전거를 즐기는데 할애할 수 있습니다.우리의 오토바이 스턴트 플러그는 경쟁사보다 더 강력한 에너지 폭발을 더 긴 시간 동안 제공합니다.연료가 효율적이고 완전히 연소되면 플러그가 더 깨끗하고 오래 지속됩니다.

플러그를 업그레이드 할 때 오토바이 점프 플러그 전선을 확인하십시오. 플러그 전선 단열의 균열은 점화에서 낮은 전압을 유발하여 전반적인 성능을 잃을 수 있습니다.오래된 플러그에 쌓인 검은 탄소는 당신이 전압 문제 또는 너무 풍부한 연료 혼합물을 가지고 있다면 당신에게 말할 것입니다.

TAKUMI 오토바이 스파크 플러그로 더 쉬운 시작

오토바이가 첫 번째 크랭크로 시작하기를 거부하는 것은 오토바이의 소유자가 겪는 가장 좌절스러운 일 중 하나입니다. 오토바이의 점화 플러그는 부적절한 연소로 인해 상당히 쉽게 훼손 될 수 있습니다.시작이 어려워집니다.하지만 오토바이의 점프도 너무 많이 낡아지기 때문에 예전에는 거의 모든 운전자가 몇 개의 예비 점프들을 가지고 다니곤 했습니다.그리고 상상할 수 있는 가장 강력한 불꽃전구 플러그는 자전거가 매번 첫 번째 크랭크로 시작되도록 도와줍니다.

TAKUMI 오토바이 스파크 플러그 더 나은 가스 마일리지 및 낮은 배기가스

연료 연소율이 높을수록 오토바이는 더 많은 힘을 발휘할 수 있습니다. 또한 이것은 탱크의 모든 연료 방울을 더 많이 소모한다는 것을 의미합니다.타쿠미오토바이의 점프 플러그는 기존 플러그보다 더 효율적으로 연료를 연소합니다. 더 많은 전력, 더 빠른 가속 반응, 그리고 더 나은 연료를 절약할 수 있습니다.그리고 당신은 왜 당신의 믿을만한 말에서 다른 점화 플러그를 사용할지 상상하기 어렵습니다.

3공장 디스플레이

11

FAQ
질문: 점프 플러그가 과열되면 어떤 영향이 있습니까?
A: 장기간 과열되면 사전에 점화 및 폭발과 같은 비정상적인 연소가 발생하여 점화 플러그 전극이 녹아 엔진이 손상될 수 있습니다.
질문: 탄소 축적에 좋은 저항을 제공하는 점프 플러그는 어떤 종류입니까?
A: 방화 끝의 단열 표면을 따라 점프하도록 설계된 점프 플러그, 찌는 원인이 될 수 있는 축적된 탄소 퇴적물을 소화하기 위해.추가 틈이있는 점프 플러그, 그리고 반 표면 간격 유형.
Q: 올바른 열 등급 이외에, 어떤 다른 예방 조치를 취해야합니까?
A: 점프 플러그가 올바른 스레드 범위를 가지고 있는지 확인합니다. 엔진은 올바른 스레드 범위를 가지고 있지 않으면 제대로 작동하지 않습니다. 잘못된 스레드 길이를 가진 점프 플러그가 잘못 사용되면,피스톤이나 밸브가 부딪히고 엔진을 손상시킬 수 있습니다.또한, 전극이 과열되어 녹을 수 있다는 우려도 있습니다.
질문: 점프 플러그가 얼마나 오래 사용할 수 있을까요?
A: 점프 플러그 를 올바르게 사용 하더라도, 점프 플러그 는 소모품 이므로 주기적 으로 교체 해야 합니다.
Q: 좋은 발화 성능은 무엇입니까?
A: "연속 성능"은 엔진이 다양 한 공기/연료 혼합물 을 성공적 으로 효율적 으로 연소 할 수 있는 능력 을 가리킨다. 좋은 점프 플러그 는 "연속 성능"을 향상 시킬 수 있다.
Q: 점프 플러그에 대한 지정 된 튼튼 토크가 있습니까?
A: Q15 점프 플러그에 대한 지정된 튼튼 모멘트가 있습니까 A 점프 플러그에 대한 튼튼 모멘트는 점프 플러그의 지름에 따라 변합니다. 다음은 권장 모멘트 값입니다.
질문: 점프 플러그가 불어오르는 것은 무엇입니까?
A: 불타는 끝에서 축적된 탄소가 전기 누출을 일으켜 불타는 것을 초래하는 현상입니다.
질문: 방열기와 금속 껍질 사이의 얼룩은 가스 누출로 인해 발생합니까?
A: 가스 누출로 인한 얼룩이 아니라 코로나 배출 (코로나 얼룩) 으로 인한 얼룩입니다.

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