원래 장소:
중국
브랜드 이름:
TAKUMI
모델 번호:
B8RTC
Certifiion:
ISO/TS 16949 ISO9001
연락주세요
엔진 bujia d8tc 오토바이용 도매 이리듐 점화 플러그 제조 업체
장점은 무엇입니까?
1. ISO 표준 배선 터미널 포스트: 고전압 와이어, 전기 에너지의 비파괴 전도와의 안정적인 연결을 보장하기 위해 고온 코팅, 특정 내식성 및 스탬핑 저항과 결합;
2. 고밀도 절연 세라믹, 고함량 알루미나 조성, 초미립자 분말 공식, 등압 성형 공정을 사용하여 극한 환경에서 절연 및 기계적 특성을 보장합니다.
3. 자동 금속 쉘 생산 공정 및 높은 니켈 도금 비율, 우수한 비틀림 저항 및 내식성을 보장합니다.
4. 실린더 덮개의 밀봉 능력과 설치 유연성을 보장하는 미로 메모리 외부 밀봉 개스킷;
5. 레이저 용접 기술을 사용하여 귀금속의 견고함을 보장합니다.극도로 얇은 점화 전극, 점화 에너지가 더 집중되고, 점화에 필요한 전압을 줄이고, 더 빨리 시작하고, 더 빠르게 가속하고, 공회전 속도가 더 안정적이며, 연료가 더 경제적입니다.
1. 긴 수명: 이중 귀금속의 외부 전극은 니켈로 상감되고 주 전극은 구리로 만들어지며 니켈과 구리 재료는 강력한 항산화 능력을 가지고 있습니다.측면 전극 기술은 스파크 플러그 갭을 거의 마모 없이 만들어 수명을 연장합니다.
2. 강한 점화 성능: 니켈 및 구리 바늘의 디자인은 열전도율이 좋고 핫멜트 기술을 사용하며 기밀성이 높습니다.
3. 더 많은 연료 절약: 측면 전극이 망치로 처리되어 전하 집중 효과가 증가하고 자동차 유지 보수 비용이 절약됩니다.
4. 지터 해결: 점화 플러그의 산화로 인한 엔진 지터를 효과적으로 해결하고 엔진 출력을 향상시킵니다.
5. 빠른 시작: 연료 효율성을 높이고 더 빨리 시작하며 더 안정적이고 원활하게 가속합니다.
1. 제품 설명.
타쿠미 | B8RTC |
실 | M10x1 |
도달하다 | 19mm |
마녀 | 16mm |
좌석 유형 | 평평한 |
갭 | 1.1mm |
열 범위 | 7 |
전극 유형 | J형 |
저항기 또는 비저항기 | 저항기 |
전극 개선 사항 | 니켈 및 구리 전극 |
2. 사진B8RTC 시리즈
3. 생산라인
1-도금
2 스레드 롤링
3-갭 조정
4- 절연체 및 쉘
패키지
창고
타쿠미 그룹 Spark Plug Factory는 No.1 OE spark pl입니다.중국의 g 제조 업체,중국 OE 시장의 약 60%를 차지합니다.
우리는 백금과 이리듐의 가장 안정적인 용접 기술을 보유하고 있습니다.따라서 우리는 경쟁력 있는 고품질 점화 플러그를 공급할 수 있습니다. 물가
이제 우리는 일부 유명 브랜드의 OE 교체품으로 점화 플러그를 제조하도록 요청받습니다.
1. TAKUMI 디자인은 끝에 열려 있으므로 불꽃이 직접 공기-연료 혼합물을 향해 이동하여 연소를 극대화합니다.그 결과 더 빠른 화염 핵, 더 완전한 연소, 더 큰 출력 및 더 높은 연료 효율성이 제공됩니다.
2. 타지 않은 연료는 지구에 좋지 않으며 힘들게 번 돈을 낭비합니다.차이를 만드는 데 도움이 됩니다.더 깨끗하고 완전한 연소를 위해 표준 플러그를 TAKUMI 점화 플러그로 교체하십시오.
3.TAKUMI는 우리가 대기 중으로 배출하는 일산화탄소, 이산화탄소 및 기타 유해 탄화수소의 양을 줄이는 데 도움을 줄 수 있는 이상적인 기회입니다.숨 쉬다.더 나은 세상을 만들기 위해 함께 합시다!
직접적으로 당신의 조사를 우리에게 보내세요