원래 장소:
중국
브랜드 이름:
TAKUMI
모델 번호:
14R-6D LR12YP W20EPR-U W20EXR-U BPR6EVX BPR6EP
Certifiion:
ISO9001:2000 in 1996 Dec / ISO/TS 16949:2002 in 2004
연락주세요
NGK 14R-6D LR12YP W20EPR-U W20EXR-U BPR6EVX BPR6EP 이클립스 GSX 미츠비시 프라도 1.4L 자동차 부속품 크라운 YS120 피아지에로
부품 번호. BP6REP
스페크리파케이션) :
| 지름 | 14 밀리미터 |
| 한계 | 19 밀리미터 |
| 마법 | 20.8 밀리미터 |
| 저항기 | 예 |
| 전극 간격 | 0.8 밀리미터 |
| 시일 타입 | 개스킷 시트 |
| 중심 전극 | 0.5MM 백금 |
| 팁 구조 | 단일 |
특징
백금 점화전 Pl
백금 점화전
1.-- 좋은 백금 팁은 높은 내구성과 일관되게 안정적 불똥을 보증합니다.
2.-- 레이저는 레코드가 100만장 이상 팔린 중심 전극 팁을 용접했습니다.
3.-- 백금은 오늘의 첨단 엔진을 위해 완전한 고융점을 가집니다.
4.-- 우수한 가속, 높은 연비와 내구성.
5.-- 파형 리브는 플래시오버를 방지합니다.
점화전은 엔진의 가장 오해받은 성분 중 하나입니다. 수 많은 질문은 많은 사람들을 혼란시키게 하며 수년에 걸쳐 떠올랐습니다.
이 가이드는 점화전을 이해하고, 사용하고 중재함에 있어 기술자 또는 취미 생활가 또는 레이스 기계공을 돕도록 설계되었습니다. 이 가이드에 포함된 정보는 내연 기관의 모든 종류에 적용됩니다 : 2개의 스트로크 엔진, 회전식 엔진, 고성능 / 경주용 엔진과 거리 차량.
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점화전은 당신의 엔진 (연소실의 당신의 유일한 목격자)로의 기간이고, 가치있는 진단 도구로서 사용될 수 있습니다. 환자의 온도계와 같이, 점화전은 엔진의 증상과 상태의 성과를 드러냅니다. 경험이 풍부한 튜너는 여러 문제의 근본 원인을 뒤쫓고 공기 / 연료 비율을 결정하기 위해 이러한 증상을 분석할 수 있습니다.
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