원래 장소:
중국
브랜드 이름:
TAKUMI
모델 번호:
D8TC
Certifiion:
TS 16949 / 9001
연락주세요
OEM 품질 모터사이클 스파크 스코다 E6TC NGK BP6HS에 맞는
스파크 플러그의 특징:
1- 다자리 단열기가 플래시오버를 제거합니다.
295% 순수한 알루미나는 초 고열성, 열 충격에 강한 저항성, 훌륭한 기계적 및 전기적 특성을 제공합니다.
3니켈 접착 된 껍질은 산화와 부식을 방지합니다.
4전기 열 크림프 프로세스는 절대적인 가스 밀착을 보장합니다.
5선도성 유리로 내부 밀폐는 미세한 전도성 및 밀폐를 보장합니다.
6다층 가스켓은 탄력 강하고 밀착 할 수 있습니다.
7구리 코어 전극은 산화와 진화를 방지할 수 있고, 좋은 전기 및 열 전도성을 가지고 있으며, 점프가 긴 수명을 가질 수 있습니다.
| 타쿠미 타입 | E6TC |
| 스라인 | M14x125 |
| 도달 | 120.7mm |
| 엑스 | 200.8mm |
| 좌석 종류 | 평면 |
| 격차 | 10.1mm |
| 열 범위 | 6 |
| 전극 종류 | J 타입 |
| 저항 또는 저항이 아닌 | 저항이 없는 |
| 전극 개선 | 니켈 합금 전극 |
작업:
플러그 는 점화 코일 또는 마그네토 에 의해 생성 되는 고 전압 에 연결 됩니다. 코일 에서 전자 가 흐르면서 중앙 전극 과 옆 전극 사이 에 전압 차이 가 발생 합니다..이 틈 속의 연료와 공기가 방열체이기 때문에 전류가 흐르지 않습니다. 하지만 전압이 더 높아질수록 전극 사이의 기체의 구조가 변하기 시작합니다.전압이 기체의 변압 강도를 초과하면이온화 된 기체는 전도자가 되어 전자들이 틈을 통과하도록 한다. 스파크 플러그에는 일반적으로 12000~25000 볼트 이상의 전압이 필요하며,45까지 올라갈 수 있습니다.1000 볼트입니다. 그들은 더 많은 전류를 공급하여 더 뜨겁고 더 오래 지속되는 불꽃을 낳습니다.
전자의 전류가 틈을 가로지르면서, 불꽃 통로의 온도가 6만K까지 올라갑니다. 불꽃 통로의 강렬한 열은 이온화된 가스가 매우 빠르게 팽창하게 합니다.작은 폭발처럼이것은 번개와 천둥과 비슷한 불꽃을 관찰할 때 들리는 '클릭'입니다.
열과 압력으로 인해 기체가 서로 반응하게 되고, 불꽃이 불어지는 순간, 불꽃이 스스로 불타는 동안 불꽃의 작은 공이 불꽃의 틈에 있어야 합니다.이 불구 또는 핵의 크기는 전극 사이의 혼합물의 정확한 구성과 불꽃의 시간에 연소 챔버의 격동의 수준에 달려 있습니다작은 커널은 엔진을 작동하도록 만들 것입니다. 마치 점화 타이밍이 늦은 것처럼, 그리고 큰 커널은 마치 타이밍이 진행 된 것처럼.
TAKUMI E6TC와 NGK BP6HS의 일치
TAKUMI E6TC는 Denso W20FP-U와 일치합니다.
타쿠미 E6TC가 보쉬 W6BC,W7BC와 일치합니다.
TAKUMI E6TC AC 델코 43FS와 일치합니다
타쿠미 E6TC와 오토라이트 W7BC의 일치
TAKUMI E6TC 챔피언 L66Y, L87YC의 경합
특수 설계 플러그:
포장:
1) 작은 상자에 1개, 중간 상자에 10개, 수출 상자에 200개
2) 블리스터 패키지에 4개, 수출 카튼에 200개
3) 폴리포임 박스 100개, 수출 카튼 200개
4) 9600pcs 점화 플러그/팔렛;
5) 고객의 요구 사항에 따라
운송:
1납품 시간: 수량에 따라 보증 후 1 ~ 40 일.
2익스프레스, 항공 또는 바다로.
직접적으로 당신의 조사를 우리에게 보내세요
