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푸조 르노삼성 자동차 점화 코일 동선 고온 레지스턴트

제품 상세 정보:
원래 장소: 후난 성, 중국
브랜드 이름: TAKUMI
모델 번호: 점화 코일
결제 및 배송 조건:
최소 주문 수량: 50 조각/조각
포장 세부 사항: 원래 주석, 플라스틱 박스, 통
배달 시간: 35 작업 일
지불 조건: L/C, D/A, D/P, T/T, 서부 동맹, MoneyGram
공급 능력: 달 당 35000 PC

상세 정보

타입: 점화 코일 사이즈: 표준
색: 검정색 차는 만듭니다: 푸조 르노
원래 장소: 후난 성, 중국 보증: 12의 입
품질: Aftermarket/100% 테스트
하이 라이트:

점화전 점화 코일

,

자동차 점화 코일

제품 설명

푸조 르노를 위한 자체 발화 코일 -1시 -1분

점화 코일에 대해

점화 코일 (또한 스파크 코일로 불리 ) 저전압이 연료에 불을 붙이기 위해 불똥에서 전기 불꽃을 만드는데 필요한 수천의 볼트에 메우는 배터리를 변환하는 자동차의 점화시스템에 유도 코일입니다. 다른 사람이 자동차의 12 볼트 공급으로부터의 코일 안으로 현재 유동을 제한하기 위해 저항기 전선 또는 외부 저항에 의존하는 동안 약간의 코일은 내부 저항기를 가지고 있습니다. 점화시스템의 핵심 구성 요소는 점화 코일과 스위치 디바이스입니다.
마그네틱 방식 자기 회로에 따른 점화 코일은 열리고 닫힌 마그네틱 방식으로 분할됩니다. 약 0.3 밀리미터로의 실리콘 강널 말뚝에서 그것의 핵심으로, 마그넷과 전통적 점화 코일은 이차적이고 중요한 코일로 약 공동을 만듭니다.폐자 종류와 일차줄토리의 주위에 있는 3세 핵심의 모양의 사용과 그리고 나서 이차코일 주위에, 자기장 선은 닫힌 자기 회로 코어를 구성했습니다.폐자 종류 점화 코일은 낮은 자기 누설이라는 유리한 입장에 있습니다, 소전력 손실, 작은 사이즈 그래서 전자 회로 점화 장치가 넓게 자기를 띤 클로즈 타잎 점화 코일을 사용했습니다.

장점

1, 200 '고온에 견디기 위해, 전압, 난연제에 대한 고도의 저항으로, 원료 수입 PPO를 사용하는 이차적 골자의 제품.

2와 절연 도료의 전기적 파괴를 방지하기 위한 저 저항으로, 수입 자재와 동선과 에폭시 수지의 높은 부착도.

3, 적당한 투자율, 고변화 금리로, 중국의 실리콘의 높은 콘텐츠의 강생산의 가장 큰 제조를 이용하는 실리콘 스틸 시트, 긴 자기를 띤 저장 기간.

4, 점화 코일이 대항 간섭, 고온 (220 '변형), 반전압으로, 고급 품질 디칭 충돌로 부팅합니다.

생산 과정


원료 - 처리 - 고속 꾸불꾸불한 구리 - 자동 땜납 - 집회 -100% 탐지 - 예열 - 포팅 에폭시 - 오픈 테스트 - 시험 - 재조립 -100% 실험 - 패키징 - 선적.

FAQ (유창하게 받는 질문)

Q1. 만약 우리가 여기의 모델 타입을 발견하지 않으면, 우리에게 말하세요.
1는 미안하지만, 우리에게 당신의 OEM 수를 보냅니다.
2는 미안하지만, 우리에게 당신의 사진을 보내고 당신이 가지고 있다면 제품이 분류합니다.
3는 미안하지만, 당신이 사진 또는 OEM 수를 가지고 있지 않으면 우리에게 당신의 정확한 차종을 말합니다.

Q2. 샘플에 따라 생산하시겠습니까?
1, 예, 우리가 또한 약간의 품목을 위해, 샘플을 제공할 수 있습니다, 샘플이 다른 사람을 위해 자유롭습니다 전혀. 꼭 그렇지는 않습니다.샘플에 대한 자세한 정보를 위해 우리와 연락하여 주세요.
그리고 구매자들은 운송 요금을 위해 지불하여야 합니다.

Q3. 당신은 배달 전에 모든 상품을 시험합니까?
1, 예, 우리가 배달 전에 100% 테스트를 가집니다.

Q4. 우리를 계약하는 방법?
1, 면 당신이 더 정보를 필요하고 우리의 이메일에 우리에게 조사를 보내 미안하지만, 자유로이 우리에 연락하.
2, 면 당신이 미안하지만, 나와 연락하기 위한 긴급한 것이 내 전화를 거는 것을 하고.
3 물론 당신은 또한 채팅 소프트웨어를 사용할 수 있습니다.

타입 점화 코일
사이즈 표준
기능 DC 12V-14V
래커 와이어 재료 동선
절연재 에폭시 수지
중량 891g
브랜드명 다쿠미
원형의 장소 후난, 중국
보증 12개 입
품질 100% 테스트

푸조 르노삼성 자동차 점화 코일 동선 고온 레지스턴트 0

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